Свыше 200 домов перестали быть долгостроями
В России с начала 2023 года более 200 долгостроев введены в эксплуатацию за счёт федерального и региональных бюджетов.
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства, председатель наблюдательного совета ППК «Фонд развития территорий» Марат Хуснуллин.
«В этом году с помощью федеральных и региональных механизмов мы достроили 212 домов, которые когда‑то были долгостроями. Квартиры в них получат почти 25 тысяч обманутых дольщиков. Всего же с начала текущего года восстановлены права 32,4 тысячи граждан. Эту работу необходимо усиливать, я прошу регионы с особым вниманием следить за соблюдением сроков в “дорожных картах„, все обязательства перед пострадавшими дольщиками должны быть выполнены», – сказал Марат Хуснуллин.
Как добавил генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов, с участием средств федерального бюджета достроены 99 домов, квартиры в них получат почти 11,5 тысячи человек.
«Ещё 2,6 тысячи граждан получили компенсации на общую сумму 9 млрд рублей. Таким образом, за счёт федеральных механизмов к ноябрю оказана помощь 14,1 тысячи пострадавших дольщиков», – пояснил Ильшат Шагиахметов.
Напомним, к федеральным механизмам помощи дольщикам относятся завершение строительства проблемного объекта и выплата компенсаций, к региональным – привлечение нового инвестора для завершения строительства, предоставление компенсационного жилья, выплаты и др.
Всего в 2019–2023 годах общими усилиями фонда и регионов помощь получили более 195 тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков.
Подведены итоги открытого аукциона по привлечению подрядчика для реконструкции Автобусного парка № 1 на Днепропетровской ул., д. 18.
По результатам торгов подведомственным Комитетом по транспорту ГУП «Пассажиравтотранс» заключен контракт с ООО «Штандарт».
Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков и председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев побывали на площадке парка и проверили готовность подрядчика к работам.
В рамках договора будет произведен демонтаж внутренних стен и перекрытий, а взамен будут возведены новые конструкции: железобетонные колонны, полы, плиты перекрытия, внутренние перегородки из кирпича и гипсокартонного листа. Также будут полностью обновлены фасад и кровля, усилены фундаменты, произведено переустройство наружных сетей с установкой новой блочной комплектной трансформаторной подстанции. В рамках реконструкции строители обновят и инженерные сети: отопление, вентиляцию, кондиционирование, водоснабжение и водоотведение, электроснабжение. В завершении в парке установят видеонаблюдение и благоустроят прилегающую территорию.
Срок окончания работ – 4 квартал 2024 года.
Автобусный парк № 1 на Днепропетровской улице - старейший из ныне действующих автобусных парков ГУП «Пассажиравтотранс». В парке трудятся 1508 работников. Подразделение обслуживает 14 маршрутов в Московском, Фрунзенском, Невском, Центральном и других районах Петербурга. Общая протяжённость маршрутной сети - 225,2 км. Списочная численность подвижного состава - 315 транспортных средств.
Комитет по транспорту ведет планомерную работу не только по обновлению подвижного состава, но и по модернизации инфраструктуры, уделяя обоим направлениям должное внимание.
В рамках развития инфраструктуры для наземного общественного транспорта ГУП «Пассажиравтотранс» в настоящее время также ведется реконструкция объектов на территории Автобусного парка № 7 на Кубинской ул. Завершение указанных работ улучшит условия эксплуатации и технического обслуживания подвижного состава, в том числе работающего на альтернативном топливе.
В перспективе до конца следующего года - строительство первой очереди электробусного парка в производственной зоне «Ржевка».