Фонд ЖКХ подвел предварительные итоги деятельности в 2008 г.

11.01.2009 16:43

В 2008 г. в программах Фонда содействия реформированию ЖКХ приняли участие 78 субъектов РФ. В рамках долевого финансирования региональных программ капремонта многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья в региональные и муниципальные бюджеты из средств Фонда было перечислено 45,7 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Фонда.

Из этой суммы 35,7 млрд. рублей было направлено на софинансирование капремонта и почти 10 млрд. рублей – на переселения граждан из аварийного жилья. Доля регионального софинансирования этих программ составила около 27,53 млрд. рублей.

Средства Фонда были направлены на капремонт 37687 многоквартирных домов и расселение 1973аварийных домов.

Кроме того, с декабря 2008 г. Фонд приступил к реализации программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда с учетом необходимости стимулирования развития рынка жилья. В ее рамках регионам предоставлена возможность получить по упрощенной процедуре из средств Фонда ЖКХ на расселение аварийного жилья в общей сумме 50 млрд. рублей. Эти средства пойдут на выкуп строящегося жилья, находящегося в высокой степени готовности (не менее 70%). По этой программе в декабре 2008 г. правлением Фонда ЖКХ были одобрены заявки 22 регионов на общую сумму 8,7 млрд. рублей. Причем средства уже перечислены в субъекты РФ. На эти деньги с учетом регионального софинансирования будет расселено 1559 аварийных домов.

Suzuki откладывает строительство автозавода под Петербургом
26.12.2008 15:45

Вслед за Isuzu еще один японский автоконцерн - Suzuki откладывает строительство завода в России, в промзоне Шушары-2 под Петербургом. Автозавод планировалось построить и ввести в эксплуатацию во II полугодии 2009 г., пишет газета «Коммерсант».

Причиной отсрочки стал не только мировой экономический кризис. Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Максим Соколов признал, что «проект выбился из графика из-за сложных геологических условий», пообещав «до апреля уточнить вопросы по размещению завода». В то же время он подчеркнул, что «никаких заявлений об отказе от проекта мы от Suzuki не получали».

Suzuki – уже второй японский автоконцерн, приостановивший инвестиции в Россию в период кризиса. В середине декабря Isuzu сообщил, что «замораживает» проект производства тяжелых грузовиков вместе с российским ОАО «Соллерс» из-за падения спроса на технику, а также растущего курса иены.

Suzuki последним из иностранных автоконцернов утвердил российский проект – соглашение о строительстве завода было подписано с властями Петербурга в июне 2008 г. Предполагалось, что мощность завода составит 30 тысяч машин с перспективой расширения до 50 тысяч (в 2012 г.) и далее – до 100 тысяч.