Утверждение ПЗЗ Петербурга может быть отложено из-за положений Закона о границах зон охраны


11.01.2009 16:24

Закон «О границах зон охраны объектов культурного наследия», принятый ЗакСом Санкт-Петербурга 24 декабря 2008 г., содержит положения, фактически не позволяющее строительство каких-либо высотных строений даже на значительном расстоянии от исторического центра города. Это позволяет реализовать около 80% проектов высотных доминант, согласованных Комитетом по градостроительству и архитектуре в ходе разработки графической части Закона «О Правилах землепользования и застройки». Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель председателя КГХ ЗакС Сергей Малков, этот вопрос был поднят на заседании рабочей группы по проверке влияния высотных доминант на исторические панорамы города.

Подпункт «в» пункта 2.3.2 раздела 2 «Исторически ценные градоформирующие объекты в зонах охраны объектов культурного наследия исторически сложившихся центральных районов Санкт-Петербурга» Приложения №1 к Режимам использования земель Закона «О границах зон охраны» гласит: "Охраняются панорамы кругового обзора с галереи верхнего яруса колоннад Исаакиевского собора; моста Лейтенанта Шмидта; Дворцового моста; Троицкого моста. Охраняются сочетания ценных компонентов городского ландшафта с акцентами и доминантами, зрительно четко воспринимаемые на фоне неба в пределах видимости 6 км. Объекты дальних планов, расположенные за пределами видимости 6 км, не должны снижать композиционную роль компонентов ближних планов».

По словам С.Малкова, на заседании рабочей группы вице-губернатор Александр Вахмистров назвал это положение уже принятого закона «полным бредом» и рекомендовал рабочей группе при оценке влияния проектируемых высотных доминант на исторические панорамы не принимать его во внимание: «Мало ли что видно с колоннады Исаакия! Видны, например, гаражи во дворах. А они разве украшают исторические панорамы?».

По мнению С.Малкова, необходима поправка в только что принятый закон «О границах зон охраны», которая теперь может быть внесена только специальным законом. Она также потребует согласования в Росохранкультуре. Между тем, до ее принятия результаты оценки влияния высотных доминант на исторические панорамы, полученные рабочей группой и подготовленные для рассмотрения Комиссией по землепользованию и застройке, будут не вполне легитимны и в большей части могут быть оспорены в судебном порядке, отмечает С.Малков. В связи с этим депутат полагает, что принять закон «О ПЗЗ» до конца января не удастся.

Директор Центра экспертиз «ЭКОМ» Александр Карпов, комментируя законодательную коллизию по просьбе корреспондента АСН-инфо, не согласился с мнением С.Малкова. Он напомнил о том, что само отображение на картах закона «О ПЗЗ» высотных доминант в виде точек не соответствует Градостроительному кодексу РФ, на что уже обратила внимание Прокуратура Санкт-Петербурга. Таким образом, по мнению А.Карпова, внесения вышеназванной поправки будет недостаточно для возвращения проекта закона «О ПЗЗ» в правовое поле.




24.12.2008 18:07

В 2008 г. отремонтировано 76 км федеральных дорог, проходящих по территории Псковской области. Об этом сообщил директор филиала ФГУ «Севзапуправтодор» в Пскове Владимир Тихонов. По его словам, на ремонт дорог из федерального бюджета выделено почти 157,5 млн. рублей. Все средства освоены в полном объеме, сообщает пресс-служба правительства региона.

Были произведены работы по восстановлению верхних изношенных слоев на двух участках трассы М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Белоруссией. «В октябре был сдан переходящий с 2007 г. объект – участок дороги протяженностью 16 км – с 363 км по 379 км. На его ремонт было выделено 74,3 млн. рублей. В 2007 г. было отремонтировано 4 км федеральной трассы на 31,5 млн. рублей, в 2008 г. – произведен ремонт оставшихся 12 км дороги на 42,7 млн. рублей», - рассказал В.Тихонов. Аналогичные работы на 35,9 млн. рублей выполнены на участке трассы М-20 протяженностью 8 км – с 255 по 263 км. Работы выполняли предприятия ООО «СтройАвтоСервис» и ГП ПО «Дорпрогресс».

Работы по устройству поверхностной обработки дорожного покрытия выполнены на участках общей протяженностью 52 км. В частности, такие работы произведены на участках автодороги М-20: с 531 по 541 км, с 448 по 460 км, с 4560 по 474 км и с 345 по 351 км, а также на участке автодороги М-9 «Балтия» - с 530 по 540 км.

Объемы ремонта федеральных трасс в 2009 г. планируется увеличить. 1 ноября 2008 г. было подписано соглашение между администрацией Псковской области и Федеральным дорожным агентством о реализации трехлетней программы по ремонту федеральных дорог, проходящих по территории региона. Согласно программе, в 2009 г. планируется отремонтировать 148 км, в 2010 г. - 130 км и 182 км - в 2011 г. В том числе в 2009 г. будет капитально отремонтировано 7 км, в 2010 г. – 22 км и 16 км - в 2011 г. На ремонт и дорог в 2009 г. из федерального бюджета планируется выделить 600 млн. рублей и более 1,5 млрд. рублей – в 2010-2011 гг.