В России более 131,6 тыс. га можно использовать для жилищного строительства благодаря проекту «Земля для стройки»
В регионах продолжается реализация проекта «Земля для стройки».
На сегодняшний день выявлено более 67,8 тыс. земельных участков и территорий общей площадью 131,6 тыс. га, которые можно использовать для жилищного строительства, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Из общего объёма этих территорий для многоквартирной застройки можно использовать более 6,4 тыс. участков площадью 44,5 тыс. га. Также существенный импульс может получить развитие индивидуального жилищного строительства, для него могут быть использованы 61,4 тыс. участков площадью 87,1 тыс. га. Проект “Земля для стройки” позволяет эффективно использовать земли, а значит, улучшить жилищные условия ещё большего количества россиян и дать дополнительный импульс для развития экономики», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Наибольшее число земельных участков и территорий выявлено в Северо-Кавказском, Приволжском и Уральском федеральных округах. Лидерами по площади стали Приволжский, Сибирский и Центральный федеральные округа.
«На данный момент в “Банк земли” включены объекты из 84 регионов нашей страны. Всего в оборот уже вовлекли (предоставили в аренду или собственность) около 14 тыс. земельных участков площадью более 11 тыс. га. Проект “Земля для стройки” зарекомендовал себя как действенный инструмент взаимодействия государства и заинтересованных лиц. Совместно с ППК “Роскадастр” и региональными командами мы ведём непрерывную работу по поиску земель, пригодных для строительства жилья», – рассказал глава Росреестра Олег Скуфинский.
Выбрать земельный участок потенциальные инвесторы и граждане могут на публичной кадастровой карте. На сегодняшний день на карте размещены сведения о более чем 37,8 тыс. участков общей площадью 91,5 тыс. га. Из них более 32,8 тыс. участков подходят под индивидуальное жилищное строительство, а 5 тыс. – под многоквартирные дома.
Отметим, проект «Земля для стройки» реализуется с 2020 года по поручению Председателя Правительства и является частью государственной программы «Национальная система пространственных данных». Создание НСПД включено в перечень инициатив социально-экономического развития до 2030 года по направлению «Строительство» с целью обновления инфраструктуры и формирования комфортной среды для граждан.
В поселке Большая Поляна Гвардейского района завершен частичный ремонт на кровле кирхи Патерсвальде.
Как сообщают представители волонтерской организации «Хранители руин» в своем телеграм-канале, опекой объекта занимаются основатели арт-посольства «Супернова» Дмитрий Кудинов и Лидия Аверина.
«Погода нас не подвела, и за 4 дня работы мы успели разобрать завалы на чердаке, „причесать“ опасные участки, снять нагрузку со слабых участков перекрытий, убрать все деревья, выросшие на крыше, очистить ливневки от скопившегося слоя грунта и травы, залатать открытые фрагменты кровли и перекрыть коньковые фрагменты, от плохого состояния которых, скорее всего, и начались проблемы с крышей, — передают волонтеры слова Дмитрия Кудинова. — До кровли башни мы так и не добрались — планируем заняться ей на следующий год».
По словам Дмитрия Кудинова, к ремонту они готовились все лето, а помочь в этом деле им согласился друг и коллега — промышленный альпинист из Казани Дмитрий Чалов. В качестве временного кровельного материала был выбран простой в монтаже ондулин.
Волонтеры отмечают, что материалы для ремонта были закуплены на собранные летом донаты, и средств также хватило на аренду трактора, чтобы завершить устройство газона, начатое этим летом совместно с «Хранителями руин» (при поддержке Службы охраны памятников). Уточняется также, что промышленный альпинист Дмитрий Чалов отработал 4 дня безвозмездно.
Напомним, что Дмитрий Кудинов и Лидия Аверина взяли в безвозмездное пользование у РПЦ кирху Патерсвальде в начале 2023 года.
По данным портала Prussia39, объект был построен в 1870-е годы. Во времена Великой Отечественной войны здание пострадало от артиллерийского обстрела. После использовалось в качестве склада — в стене проломили ворота для подъезда грузовой техники, а после заложили их кирпичом. Последние годы кирха находилась в запустении.