На развитие города в бюджете на 2024 год выделят 323 миллиарда рублей
Об этом губернатор Александр Беглов рассказал в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» телеканала 78.
«В 2023 году бюджет Петербурга не получает налоги в прежних объемах, но мы удержали набранную высоту. Несмотря на беспрецедентное давление санкций, уход из города западных компаний и другие непростые факторы. На следующие три года наша цель – вернуться к устойчивому росту доходов. Примерно по 7-8% в год. И эта цель – достижимая», – отметил Александр Беглов.
Глава Северной столицы отметил, что в бюджет города уже собрано 825 млрд рублей – 79% от годового плана. Также в городе хорошими темпами растет промышленность - 10,4% по итогам 9 месяцев.
«Благодаря Президенту у нас есть возможность направить на развитие не только средства города, но и дешевые кредиты из федерального бюджета», – отметил он. В бюджете на 2024 год на развитие города предусмотрено 323 млрд рублей
Губернатор также подчеркнул, что благодаря Президенту России Владимиру Путину и новым возможностям города в следующем году Петербург подведет черту под дефицитом мест в образовательных учреждениях.
«Мы четыре года работали над решением этой проблемы – ввели 68 школ, 164 детских сада. После 2024 года будем строить социальные объекты в плановом порядке», – сказал Александр Беглов.
Петербург продолжает выполнять и расширять городскую программу социальных гарантий. Делается качественный шаг по обеспечению трех ключевых категорий очередников – детей-сирот, семей с детьми-инвалидами и многодетных семей: в следующем году они начнут получать выплаты на приобретение жилья в год обращения за этим видом помощи. С 2024 года городские выплаты ветеранам ко Дню Победы станут ежегодными. Увеличиваются объемы и способы социальной поддержки участников СВО и членов их семей.
На Красном мосту завершились ремонтные работы.
Специалисты обновили пролетное строение, очистили гранитные элементы, отреставрировали перила переправы и ее исторические светильники.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. До старта навигации специалисты трудились под пролетом моста – до того, как начнется туристский сезон, необходимо было очистить металлоконструкции пролетного строения, восстановить антикоррозионное покрытие, заново их окрасить.
Затем специалисты приступили к работам на верхней части переправы – гранитные элементы моста были очищены, швы между ними заново расшиты. Историческое ограждение Красного моста для восстановительных работ демонтировали и перевезли на реставрационную базу. Там старинные перила очистили, поврежденные временем чугунные секции отреставрировали, утраченные фрагменты восстановили. Там же провели антикоррозийную обработку и окраску металла.
Работы затронули и обелиски со светильниками – гранит был очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы светильников и кронштейнов заново позолочены. Переправа вновь приобрела свой нарядный и яркий вид.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт светильников, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.