На развитие города в бюджете на 2024 год выделят 323 миллиарда рублей
Об этом губернатор Александр Беглов рассказал в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» телеканала 78.
В текущем году расходы на дорожный ремонт составили 12 млрд 100 млн рублей. В ближайшие три года порядок ежегодных расходов на ремонт городских магистралей и приведение их в нормативное состояние сохранится. Кроме того, в новом бюджете города заложено 7 млрд 100 млн рублей на капитальный ремонт дорог, а также 8 млрд 700 млн рублей на ремонт мостов, путепроводов и других искусственных сооружений.
«Пять лет назад такие суммы на дороги казались заоблачными. Но Петербург должен стать городом хороших дорог. Триллионный бюджет – даёт нам такую возможность. Также существенную поддержку оказывает нацпроект “Безопасные качественные дороги”», - подчеркнул Александр Беглов.
Проспект Культуры, проспект Энергетиков, Ивановская улица, развязка у Лахта-Центра, строящаяся Московско-Дунайской развязка, и объекты реконструкции Петрозаводского шоссе – все эти магистрали сделаны с использованием средств нацпроекта.
В 2023 году дорожники должны привести в порядок 250 км дорожного полотна.
«Задача поставлена Президентом России Владимиром Путиным. Мы ее выполним. Но нельзя просто привести в порядок 85% дорог. Необходимо поддерживать их в нормативном состоянии», - отметил глава города.
Это устранение колейности и улучшение логистики ремонта.
В этом году впервые применили маршрутный подход. Дорожное полотно заменили последовательно на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской и Выборгской набережных, а также на Приморском проспекте.
«Кроме того, мы активно развиваем рельсовый транспорт. Строим новые скоростные магистрали, чтобы отвести грузовые потоки от центра города. Все это снижает нагрузку на улицы Петербурга и удлиняет сроки службы дорожного покрытия. Радует, что наши подрядчики берут на себя обязательства по повышению гарантийного срока», - подчеркнул Александр Беглов.
Маломобильные пассажиры на Ладожском вокзале теперь могут провести время и отдохнуть в специализированном зале ожидания, который находится в отдельном помещении площадью около 73 м².
Одновременно в нем могут разместиться более 20 человек.
Зал оборудован комфортными местами для пассажиров с нарушениями опорно-двигательного аппарата, передвигающихся в креслах-колясках и лежачих посетителей. Отдельные места имеются и для собак-проводников. Также здесь установлены табло с расписанием поездов и кнопка вызова персонала.
Специализированное пространство оснащено индукционным оборудованием и информационными мнемосхемами. Помимо этого, у пассажиров есть возможность воспользоваться душевой и санитарными комнатами, а дети могут провести время в игровом уголке.
Кроме того, на вокзале доступны услуги Центра содействия мобильности. Его сотрудники готовы помочь маломобильным пассажирам по прибытии на вокзальный комплекс, во время ожидания поезда, при посадке или высадке из вагона, во время оформления проездных документов. Стоит отметить, что с начала года Ладожский вокзал посетили более пяти тысяч маломобильных пассажиров.
Специализированные залы ожидания открыты на Казанском и Павелецком вокзалах Москвы, а также на вокзалах Казань-1, Набережные Челны, Кострома, Новороссийск, Ростов-Главный, Краснодар-1, Самара и Липецк. В ближайшее время запланировано открытие аналогичных пространств на Ленинградском вокзале в Москве и вокзале Казань-Восстание.