Променад в Светлогорске реконструировали на 40%

03.11.2023 12:50

готовность реконструируемого променада в Светлогорске составляла порядка 40% от общего объёма работ.

Сообщение об этом размещено на странице ГБУ «Балтберегозащита» в социальной сети «ВКонтакте».

«Подрядчик устроил: свайное основание ростверков волногасящих камер, части колонн и фасадных элементов (передних шестигранных колонн), буронабивных свай. Продолжаются работы по отсыпке больверка, проводится подготовка для устройства нового основания из свай под „Солнечные часы“. Выполнена транспортировка солнечных часов в реставрационную мастерскую. Завершено погружение полутрубного шпунта», — говорится в сообщении.

Рабочие также установили основания пандуса и выполняют армирование его стен. Кроме того, проводятся подготовительные работы по устройству ливневой системы.

В сентябре был завершён демонтаж всей эстакадной части променада, включая основание под солнечными часами «Зодиак». Реконструкцию набережной планируют закончить к концу 2024 года, реставрацию часов — к октябрю. Общая стоимость работ — порядка 1,5 млрд рублей.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото со страницы ГБУ «Балтберегозащита» в соцсети «ВКонтакте»
МЕТКИ: СЗФО, КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, СВЕТЛОГОРСК, БЛАГОУСТРОЙСТВО, ОБЩЕСТВЕННЫЕ МЕСТА
Подписывайтесь на нас:

Названы две приоритетные линии развития петербургского метро
01.11.2023 15:00

В бюджет Петербурга на ближайшие три года заложили 93 млрд рублей на развитие метрополитена.
Об этом сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов, представляя в Законодательном собрании проект главного финансового документа на 2024 года и плановый период 2025–2026 годов.
В приоритете будет работа над Красносельско-Калининской и Лахтинско-Правобережной линиями.
При этом губернатор признал, что метростроителям необходимо решить ряд вопросов с переоснащением.
Имеющееся в их распоряжении оборудование уже изношено или взято в аренду, что влечёт дополнительную финансовую нагрузку.
По словам губернатора, основной рывок можно будет совершить только с новыми проходческими щитами.
"Есть вопросы с проектной документацией", — добавил Александр Беглов.
Важно создать свою инфраструктуру и стать независимыми в проектировании, резюмировал губернатор.
Напомним, на прошлой неделе ГАТИ выдала разрешение на работы второго этапа строительства линии метрополитена от станции "Путиловская" до станции "Каретная". Бурение скважин для сбора данных проведут до конца ноября в Московском и Центральном районах.
Подрядчика для разработки проектной и рабочей документации для строительства этого участка Смольному удалось не с первого раза. Как отмечали эксперты, имеющийся требовал корректировок, а сроки выполнения и цена контракта не соответствовали объёму работ.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ГАТИ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АДМИНИСТРАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ, ЛАХТИНСКО-ПРАВОБЕРЕЖНАЯ ЛИНИЯ, ГЕНПЛАН ПЕТЕРБУРГА ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН, КРАСНОСЕЛЬСКО-КАЛИНИНСКАЯ ЛИНИЯ, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ
Подписывайтесь на нас: