КАД-2 может стать четвертым важным элементом транспортного каркаса Санкт‑Петербургской агломерации
«КАД-2 мы рассматриваем, как четвёртый важнейший элемент транспортного каркаса нашей агломерации с Ленинградской областью. Признательны Президенту за решение ускорить его строительство», - сказал в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» телеканала 78 губернатор Александр Беглов.
Он пояснил, что первый элемент – это действующая КАД, второй – ЗСД, третий- ШМСД.
По словам губернатора, дальний обход Петербурга - КАД-2 обеспечит транзитное сообщение портов Балтийского моря и Мурманска с сетью скоростных автомобильных дорог России.
«В нашей с Ленинградской областью агломерации снизится нагрузка на действующую кольцевую. Также мы существенно уменьшим трафик во всей южной части Петербурга», - отметил Александр Беглов.
КАД-2 пройдет по новому маршруту, вплотную к административным границам города. Она должна принять значительную часть автомобилей из Красносельского, Петродворцового, Пушкинского и Колпинского районов.
Завершена реконструкция 12-километрового участка дороги Гверстонь – Крупп – Кулье в Печорском районе, сообщил в своем телеграм-канале губернатор Псковской области Михаил Ведерников.
Дорога из гравийной стала асфальтовой благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и госпрограмме Псковской области «Развитие транспортной системы», напомнил губернатор.
Также выполнено переустройство линии электропередач, в четырех населенных пунктах установлены автобусные остановки с освещением, вблизи них сделаны тротуары и пешеходные переходы.
Дорога проходит через населенные пункты Киршино, Ячменево, Кулиско и Дальнево, обеспечивает сообщение грузового и пассажирского транспорта. Уверен, местные жители и водители оценят проведенные работы.
Стоимость контрактов составила более 566 млн рублей.