КАД-2 может стать четвертым важным элементом транспортного каркаса Санкт‑Петербургской агломерации
«КАД-2 мы рассматриваем, как четвёртый важнейший элемент транспортного каркаса нашей агломерации с Ленинградской областью. Признательны Президенту за решение ускорить его строительство», - сказал в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» телеканала 78 губернатор Александр Беглов.
Он пояснил, что первый элемент – это действующая КАД, второй – ЗСД, третий- ШМСД.
По словам губернатора, дальний обход Петербурга - КАД-2 обеспечит транзитное сообщение портов Балтийского моря и Мурманска с сетью скоростных автомобильных дорог России.
«В нашей с Ленинградской областью агломерации снизится нагрузка на действующую кольцевую. Также мы существенно уменьшим трафик во всей южной части Петербурга», - отметил Александр Беглов.
КАД-2 пройдет по новому маршруту, вплотную к административным границам города. Она должна принять значительную часть автомобилей из Красносельского, Петродворцового, Пушкинского и Колпинского районов.
В Ленинградской области выбирают наиболее оптимальное и надежное строительное решение, которое будет использоваться для создания фельдшерско-акушерских пунктов «под ключ» в малых населенных пунктах.
«В регионе тестируется создание фельдшерско-акушерских пунктов из быстровозводимых модульных конструкций. Правительство региона оценит их эффективность для включения в государственную программу «Комплексное развитие сельских территорий Ленинградской области» и региональный проект «Модернизация первичного звена здравоохранения РФ». ФАПы повышают доступность медицинской помощи для жителей небольших населенных пунктов и позволяют эффективно заботиться о здоровье», — отметил председатель комитета по здравоохранению Ленинградской области Александр Жарков.
ФАПы из быстровозводимых модульных конструкций оснащены инженерными коммуникациями и системами, предназначенными для оказания первичной медико-санитарной помощи населению, поэтому полностью соответствуют санитарно-эпидемиологическим требованиям и критериям медицинского лицензирования. Основными преимуществами модульных конструкций являются приемлемая стоимость в сравнении с капитальным строительством и короткие сроки запуска объекта в работу, что позволяет увеличить количество создаваемых ФАПов.
Наиболее оптимальный вариант создания ФАПов определит экспертная комиссия из представителей строительной отрасли и сферы здравоохранения. После этого он будет включен в нацпроект и начнет тиражироваться на территории региона и за его пределами.