КАД-2 может стать четвертым важным элементом транспортного каркаса Санкт‑Петербургской агломерации
«КАД-2 мы рассматриваем, как четвёртый важнейший элемент транспортного каркаса нашей агломерации с Ленинградской областью. Признательны Президенту за решение ускорить его строительство», - сказал в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» телеканала 78 губернатор Александр Беглов.
Он пояснил, что первый элемент – это действующая КАД, второй – ЗСД, третий- ШМСД.
По словам губернатора, дальний обход Петербурга - КАД-2 обеспечит транзитное сообщение портов Балтийского моря и Мурманска с сетью скоростных автомобильных дорог России.
«В нашей с Ленинградской областью агломерации снизится нагрузка на действующую кольцевую. Также мы существенно уменьшим трафик во всей южной части Петербурга», - отметил Александр Беглов.
КАД-2 пройдет по новому маршруту, вплотную к административным границам города. Она должна принять значительную часть автомобилей из Красносельского, Петродворцового, Пушкинского и Колпинского районов.
В рамках столичной программы капитального ремонта в Северном административном округе завершились работы в многоквартирном доме-сороконожке.
Здание расположено по адресу: Беговая улица, дом 34. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
Специалисты обновили все элементы фасада здания: промыли все плоскости, расчистили межпанельные швы от старого заполнения и провели их герметизацию современными составами и теплоизолирующими материалами. В местах замокания нанесли антигрибковую защиту и восстановили утраченные сегменты облицовки. После восстановления поверхностей фасада была выполнена гидрофобизация силиконовой эмульсией. Этот метод обработки защищает от разрушительных процессов, связанных с попаданием воды. При выполнении высотных работ использовались фасадные электролюльки.
Кроме того, заменили входные двери и обновили напольное покрытие переходных балконов. Были приведены в порядок массивные железобетонные опоры из грубого бетона и стены эвакуационных лестничных шахт, вынесенных за пределы здания.
Мастера заменили внутренние инженерные системы дома (магистрали холодного и горячего водоснабжения центрального отопления) и электрические сети. Здесь инженерные коммуникации, в отличие от обычных домов, проложены не в подвальных помещениях, а по основанию здания, которое находится на высоте третьего этажа.
Уникальный 13-этажный жилой дом в стиле брутализма был возведен в 1978 году по индивидуальному проекту группы архитекторов во главе с Андреем Меерсоном. Здание отличает отсутствие нижних этажей — дом держат над землей 20 пар железобетонных опор. Именно поэтому он получил прозвище дома-сороконожки.
Со стороны главного фасада расположены приставные башни — это эвакуационные лестничные клетки, соединенные площадками с основной частью здания. Также есть вертикальные ряды балконов с массивными кронштейнами и ограждениями со встроенными в них цветочницами. По задумке архитектора, это должен был быть «цветущий» дом, где каждый житель мог заниматься озеленением.
Изначально дом планировали построить как гостиницу для участников летних Олимпийских игр 1980 года, но в итоге квартиры в нем получили работники завода «Знамя труда», выпускавшего самолеты знаменитой марки «Ил». Благодаря этому москвичи дали ему еще одно название — Дом авиаторов. Это был один из первых домов в СССР, при возведении которого применили монолитный железобетон.
В 2023 году зданию исполнилось 45 лет. При разработке проекта капитального ремонта учли все архитектурные особенности, чтобы сохранить его первозданный облик. Использовались только отечественные материалы.