Москва предоставила производителю лифтов и оборудования льготу на аренду земли
В 2023 году московскому производителю лифтов и оборудования предоставили льготу по аренде земельного участка в районе Гольяново на востоке столицы.
Это позволит предприятию перенаправлять сэкономленные средства на свое развитие. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Для столичных промышленных комплексов с 2016 года действует льготная ставка аренды земли в размере 0,3 процента от кадастровой стоимости. Такую льготу получил производитель лифтов и лифтового оборудования “МЭЛ” на участок площадью 4,17 гектара. Ежегодно компания будет экономить более 9,7 миллиона рублей», — рассказал Владимир Ефимов.
Одним из условий предоставления льготы является обязательство предприятия вкладывать сэкономленные средства в собственное развитие. Компания планирует направить их на разработку новых высокотехнологичных продуктов или увеличение производственных мощностей.
«С предприятием заключили дополнительное соглашение к договору аренды участка, расположенного в районе Гольяново по адресу: 2-й Иртышский проезд, владение 11. Льгота будет действовать 10 лет. С ее учетом арендная плата за землю будет снижена более чем в пять раз за год», — пояснил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Статус промышленного комплекса компании присвоили в апреле 2023 года. Таким образом, ставка налога на прибыль, зачисляемого в городской бюджет, для этого предприятия будет снижена до 13,5 процента вместо стандартных 17 процентов. Налог на недвижимое имущество составит 50 процентов, налог на землю — 20 процентов от исчисленного.
«Благодаря этому спецстатусу компания сможет ежегодно экономить до 23,4 миллиона рублей на налоге на прибыль, недвижимое имущество и землю. Сэкономленные средства компания сможет направить на собственное развитие. Так, планируется, что к 2024 году здесь будут выпускать на 60 процентов больше оборудования, чем сейчас, — до четырех тысяч единиц в год. Сегодня ежегодный объем производства составляет до 2,5 тысячи единиц оборудования», — рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский.
Компания выпускает электрощитовое оборудование, трансформаторные подстанции, лифты и лифтовое оборудование. Ее продукция используется в жилых и торговых комплексах столицы, аэропорту Внуково и на других объектах.
По словам генерального директора предприятия, сейчас компания возводит новый цех и создает лифтовое оборудование, которого еще не было на российском рынке. Без поддержки Правительства Москвы это было бы невозможным. Партнерство власти и бизнеса стимулирует развитие российской промышленности и позволяет вывести ее на новый уровень.
Проект «Модернизация системы наружного освещения ЗСД» осуществлялся эксплуатационными службами магистрали с привлечением подрядных организаций в период с июня по октябрь этого года.
В ходе его успешной реализации более 6900 светильников с газоразрядными лампами высокого давления типа ДНаТ заменены на современные светодиодные осветительные приборы.
Основная цель проекта – повышение энергетической эффективности эксплуатации ЗСД, а значит снижение негативного воздействия на окружающую среду при эксплуатации магистрали за счет снижения потребляемой энергии и экологичного обращения с отходами. Реализация проекта позволит снизить энергопотребление более чем на 60% в год и уменьшить образование отходов III класса опасности.
Работа по замене светильников на ЗCД производилась ежедневно в межпиковые периоды движения автотранспорта, в среднем за сутки меняли по 70-80 ламп. Новое наружное освещение комфортно для восприятия. Кроме того, модернизированная система повысила надежность системы освещения – современные светодиодные светильники будут существенно реже перегорать и требовать обслуживания, а значит сделает движение по ЗCД еще более безопасным.
Западный скоростной диаметр — масштабный инвестиционный проект по созданию современной внутригородской платной многополосной магистрали, реализованный на основе трехстороннего соглашения о государственно-частном партнерстве. Количество транзакций по ЗСД достигает более 100 млн за год и до 400 тыс. в сутки.