Дорожные работы на объектах нацпроекта «Безопасные качественные дороги» выполнены более чем на 90%
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 84 субъектах страны завершается активная фаза дорожных работ.
На объектах уложено более 135,5 млн кв. м покрытия из запланированных 147,9 млн кв. м, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В регионах страны продолжается реализация одного из самых узнаваемых среди россиян нацпроекта “Безопасные качественные дороги„. Строители набрали хороший темп работ и на сегодняшний день уложили 91,6% верхних слоёв асфальтобетона – это свыше 135,5 млн кв. м. Кроме этого, введены в эксплуатацию более 3,4 тыс. объектов. Благодаря проделанной работе ещё больше километров дорог в стране будут отвечать современным требованиям к безопасности и качеству покрытия, а жителям будет комфортнее передвигаться на личном или общественном транспорте», – отметил Марат Хуснуллин.
Так, в Чеченской Республике в этом году уже привели к нормативу 86 объектов общей протяжённостью почти 102 км. В том числе работы проходили на 4 искусственных сооружениях общей протяжённостью 236,6 пог. м. На региональной сети один из самых значимых объектов этого сезона – автодорога Ищерская – Червленная. Специалисты обновили 4 участка общей протяжённостью 28,2 км. Трасса имеет для республики стратегическое значение. Она соединяет населённые пункты Наурского и Шелковского районов со столицей Чеченской Республики. Также по ней осуществляется маршрутное сообщение с Республикой Дагестан с восточной стороны и со Ставропольским краем, Республикой Северная Осетия – Алания и Кабардино-Балкарией с западной стороны.
В Кировской области фактическая площадь укладки верхних слоёв покрытия превысила 100% – на объектах нацпроекта уложили свыше 1,7 млн кв. м. Так, в столице региона в начале октября после капитального ремонта состоялось открытие Студенческого проезда. Протяжённость объекта – 680 м. Ранее участок был фактически непроезжим.
В Самарской области полностью завершены работы по укладке асфальтобетона. В этом году в регионе в план работ вошли 117 объектов общей протяжённостью свыше 385 км. Ремонт улично-дорожной сети в Самаре и Тольятти завершён досрочно ещё в августе 2023 года. В столице региона к нормативу привели 47 участков общей протяжённостью 44,7 км, в Тольятти – 10 участков длиной 18,5 км.
По словам вице-премьера, всего в этом дорожно-строительном сезоне к нормативу приведут свыше 6,6 тыс. объектов общей протяжённостью более 21,8 тыс. км.
По ходу ремонта исторической виллы Брандес, расположенной на улице Дачной в Черняховске, у компании «Строймонтажсервис», являющейся подрядчиком на объекте, возникли серьезные проблемы.
Однако деньги на их решение не были предусмотрены проектно-сметной документацией. Об этом сообщил руководитель компании Валерий Щербатых.
По его словам, основные проблемы у этого объекта с кровельными материалами на башне и, собственно, с самим конструктивом башни — деревянные конструкции успели прогнить, и рассчитывать, что они, как и раньше, могут выдерживать серьезную нагрузку, не приходится.
"Дело в том, что сама башня покрыта металлическими листами с разным орнаментом и из разных элементов, — поясняет Валерий Щербатых. — По всей видимости, ремонтные работы были сделаны в ранние периоды. Естественно, идентичный материал найти не могли, и конечно, латали тем, что попадалось под руку. Сама крыша виллы в удовлетворительном состоянии, а вот покрытие крыши башни, где металлические листы с ромбовидными орнаментами (особенное бы внимание я обратил на усеченные главки, где эти орнаменты выпуклые, там очень сложная геометрия) проблемное".
Можно было бы, конечно, какими-то листами все забить, заклепать, замазать герметиком, и это какое-то время, быть может, простояло. Но дело в том, что основанием для этого является деревянная конструкция, а она дала довольно серьезные деструкции. Там началось гниение древесины, она расслаивается».
С учетом нагрузок, которые усиливаются с резкими погодными переменами (ветер, солнце, снег, дождь и прочее), как считает Валерий Щербатых, необходимо часть конструкции заменить и «подлечить», однако средств, заложенных в проектно-сметную документацию, для этого недостаточно.
«На сегодняшний день мы вместе с администрацией города и района решаем этот вопрос, — продолжает Валерий Щербатых. — Сейчас мы ищем материал подобающий, который необходим для того, чтобы отремонтировать все это. Также потребуются средства, чтобы установить леса. А это довольно сложный конструктивный элемент. Наверное, видели, какие на кирхе Королевы Луизы установлены леса? Это достаточно дорогостоящая работа, требующая больших средств. Никакая экспертиза, учитывая ограничения экспертов рамками стоимости работ, это не предусматривает. Затраты колоссально большие: стоимость установки и аренды лесов для этой крыши будет в районе миллиона рублей».
Несмотря на проблемы, предусмотренные сметой работы на объекте продолжаются и даже близятся к завершению.
«Сейчас полноценно выполнена реставрация трех основных фасадов, — говорит Щербатых. — В данный момент мы работаем над главным фасадом. Одна из принципиальных работ там — это переборка и ремонт входной группы. Лестничные ступени в детский сад [который размещается в здании] были высотой 22-25 см. Очень было некомфортно и неудобно. Раньше просто накладывалась плитка на плитку. Сейчас мы дошли до основания ступеней (там тоже пошли деструкции) и ищем способ усилить все это. Естественно, при разработке ПСД этого тоже не было видно. Это все обнаруживается только после проведения разбора».
Валерий Щербатых добавил, что работа с администрацией продолжается. В частности, подрядчик рассчитывает на увеличение сроков проведения работ.
Комментарий по ситуации с виллой в администрации Черняховска пообещали предоставить «Новому Калининграду» в ближайшее время.
Напомним, что ремонт виллы Брандес, являющейся объектом культурного наследия, начался в мае этого года. Сейчас в здании расположен детский сад № 1. По данным портала госзакупок, контракт на ремонт фасада памятника был заключен в марте этого года с компанией «Строймонтажсервис» за 9,5 млн рублей. В том же месяце ООО «СК МД» выиграло пятимиллионный контракт на ремонт ограждения вокруг здания.
Согласно данным сайта «Пруссия39», вилла в стиле эклектика была построена на Шлосс-штрассе в Инстербурге (сейчас это дом № 10 по ул. Дачной) в 1894 году. Первым хозяином виллы был крупный землевладелец, президент Прусской промышленной палаты, депутат и почётный гражданин Инстербурга Эрнст Брандес.
В послевоенные годы в вилле располагался детский дом. После реставрации, проведенной при участии немецкого фонда «Дети без родителей» и завершившейся в 1994 году, в здании разместился детский сад.