Правительство утвердило решение о продлении автомагистрали М-12 до Тюмени
Строящаяся автотрасса М-12 будет продлена до Тюмени и переименована в М-12 «Восток».
Постановление, закрепляющее эти изменения в перечне автодорог федерального значения, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Теперь во всех официальных документах маршрут трассы М-12 «Восток» должен излагаться в новой редакции: Москва – Казань – Екатеринбург – Тюмень.
Продление трассы М-12 будет обеспечено за счёт включения в её состав участка автодороги М-7 «Волга» Казань – Дюртюли. Кроме того, в состав М-12 войдут строящийся участок Дюртюли – Ачит, участок Ачит – Екатеринбург автомобильной дороги Р-242 Пермь – Екатеринбург, а также автомобильная дорога Р-351 Екатеринбург – Тюмень.
Таким образом, работы по продлению магистрали М-12 будут подразумевать в основном реконструкцию дорожного полотна. Это даст возможность завершить проект уже в 2024 году.
Новый маршрут трассы М-12 и её наименование «Восток» потребуют переименования двух автотрасс. До сих пор имя «Восток» носила трасса А-375 Хабаровск – Красный Яр – Ариадное – Чугуевка – Находка. Теперь она утратит это название. Кроме того, изменится название дороги М-7 «Волга». В прежней редакции оно включало маршрут Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа. В новой маршрут изменён на Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань.
Создание трассы М-12 «Восток» – часть федерального проекта «Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Она обеспечит скоростное автосообщение между Московской, Владимирской, Нижегородской, Свердловской и Тюменской областями, республиками Татарстан, Башкортостан и Чувашия, тем самым придав их экономике дополнительный импульс к развитию. М-12 «Восток» станет частью перспективного маршрута «Россия» («Запад – Восток»), будет способствовать расширению торговых каналов со странами Азии, повышению надёжности и скорости поставок товаров.
Специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» приступили к реконструкции канализационной сети на Парашютной улице.
Участок входит в список «уязвимых» адресов, где во время сильных осадков велика вероятность подтопления проезжей части и тротуаров. Работы выполняются по программе модернизации ливневой канализации, которую Водоканал разработал по поручению губернатора Александра Беглова в 2019 году.
«В Петербурге активно реализуется программа реконструкции ливневой канализации. Это часть большой работы, которую мы проводим по созданию комфортной городской среды, повышению безопасности на дорогах. По каждому адресу разрабатывается индивидуальный проект с учетом особенностей ландшафта и застройки, появления новых объектов и увеличения нагрузки на действующие сети», - подчеркнул глава города.
Реконструкция «ливнёвки» на Парашютной требует технически сложных и затратных по времени работ. В частности, необходимо задействовать тоннелепроходческий комплекс.
Строительно-монтажные работы на объекте уже начались. Они пройдут в два этапа. Сначала планируется построить канализационные сети и микротоннель от пересечения Репищевой и Парашютной улиц до улицы Маршала Новикова. На втором этапе канализационные сети и микротоннель будут проложены от улицы Маршала Новикова до перекрестка Долгоозерной улицы и проспекта Королева.
Ранее, в 2022 году, на Парашютной улице было завершено строительство дополнительной общесплавной канализации. Новый участок трубы диаметром 1000 мм разгрузил существующие сети, что позволило значительно уменьшить вероятность скоплений воды на перекрестке Парашютной и Репищевой. Эти работы выполнены в качестве дополнительной меры – до момента реализации основного проекта реконструкции.