Планы реставрации Донского монастыря
Большая часть работ по комплексной реставрации ансамбля Донского монастыря успешно завершена.
«Монастырь — жемчужина Москвы: историческая, архитектурная. С ней связано очень многое в развитии истории нашего города. И это, конечно, пример, когда такие памятники восстанавливаются, что называется, всем миром: за частные деньги, федеральные, города Москвы и самого монастыря. На сегодняшний день проделана огромная работа — около двух третей уже сделано, основной путь пройден, но впереди еще значительная работа. Я надеюсь, что мы совместными усилиями закончим ее и монастырь засияет прежней красотой», — отметил Сергей Собянин во время осмотра хода реставрационных работ.
Вместе с Министром культуры Российской Федерации Ольгой Любимовой мэр Москвы посетил отреставрированный Большой собор, а также осмотрел восстановленные прясло и башни.
«Фасады делали наши коллеги из Москвы, замечательные купола — наши реставраторы, Министерство культуры. И все вместе готовимся к 2025 году, к столетию кончины патриарха Тихона, чьи мощи здесь покоятся. И, конечно, для многих верующих и паломников, которые приезжают в Москву, и тех, кто живет в этом городе, это также будет очень большим событием. Но впереди еще шесть объектов реставрации, будем трудиться», — рассказала Ольга Любимова.
Наместник Донского ставропигиального мужского монастыря митрополит Феогност поблагодарил за внимание к важному историческому объекту. Он выразил надежду на то, что реставрационные работы завершаться вовремя.
«В 2019 году был ваш исторический визит с Министром культуры. Вы тогда наметили планы, Москва и Министерство культуры, все выполнили. Качество работы замечательное», — отметил митрополит Феогност.
С 2011 года в столице отреставрировали 2175 памятников архитектуры. Сегодня работы идут еще на 575 объектах.
Реставрационные работы
Донской ставропигиальный мужской монастырь расположен по адресу: Донская площадь, дом 1. Он является объектом культурного наследия федерального значения. В ансамбль монастыря входит более 30 памятников истории и архитектуры. Его комплексная реставрация проводится за счет федерального и городского бюджета, а также собственных средств обители.
Уже привели в порядок девять из 12 исторических башен. В 2023 году реставрация завершилась в первой (квадратная на западной стене), второй (круглая угловая, северо-западная), третьей (квадратная на северной стене), шестой (квадратная на восточной стене) и седьмой (квадратная на восточной стене) башнях. Специалисты провели работы по вычинке и реставрации кирпичной кладки, реставрации белокаменного декора, устройству каменных и дощатых полов, установке оконных и дверных блоков.
Кроме того, привели в порядок фасады и купола Нового собора (построен в 1684–1689 годы, перестроен в 1748 году). Специалисты отреставрировали кирпичную кладку и декор, кровли верхнего и нижнего ярусов, отремонтировали входы в храм, заменили столярные заполнения окон галереи. На купола возвратили звезды, воссозданные по архивным данным и обнаруженным образцам. На время работ собор не закрывался, в нем проходили службы.
Реставраторы воссоздали исторический облик дома настоятеля. Фасады здания расчистили и вернули им первоначальный цвет желтой охры. Также восстановили наружные элементы декора — наличники середины XVIII века, рустованные пилястры и завершение белокаменного цоколя в виде кирпичного профиля. Реставраторы обнаружили неизвестный ранее элемент декора в виде валика, идущего по периметру всего фасада, с отверстиями для проветривания сводов. Кроме того, в ходе работ укрепили фундамент здания, провели реставрацию кирпичной кладки первого этажа и деревянного сруба второго этажа.
Помимо этого, прошли работы по восстановлению интерьеров. В частности, в сенях на первом этаже был раскрыт дверной проем, ведущий в келью, где патриарх Тихон принимал своих посетителей. В палатах на первом этаже отреставрированы поверхности сводов и стен, а также деревянная лестница с балясинами, ведущая на второй этаж. Специалисты восстановили ее первоначальный декор с элементами позолоты. На втором этаже привели в порядок дубовые полы с геометрическим рисунком, относящиеся к XIX веку, и лепные карнизы. Отреставрированы и приведены в рабочее состояние печи конца XIX века.
Ранее, в 2013–2016 годах, отреставрировали Малый (Старый) собор монастыря. В ходе работ был раскрыт белокаменный цоколь фасадов храма XVI века. Специалисты сняли штукатурку по всей поверхности стен и выполнили вычинку кирпичной кладки. На колокольне были открыты завершения кокошников и арочных проемов звона и окошек слухов. Кроме того, реставраторы восстановили оконные проемы в четверике храма и приделах, а также первоначальный уровень полов, установили столярные заполнения, новые кованые двери, окрасили стены и своды, привели в порядок надгробные плиты.
В 2015–2017 годах была отреставрирована церковь Архангела Михаила. Здесь выполнили вычинку белокаменного цоколя и кирпичной кладки стен, восстановили штукатурное покрытие и затем покрасили фасады. Специалисты отреставрировали оконные проемы, крышу, купола и крест, полы из доломитовых плит, объекты монументальной живописи, надмогильные плиты в храме и трапезной, памятники. Работы прошли и в интерьерах нижней усыпальницы. Также реставраторы воссоздали иконостас.
Проекты реставрации Малого собора и церкви Архангела Михаила были удостоены премии «Московская реставрация» за 2016 и 2017 годы.
В 2018–2019 годах отреставрировали четыре башни монастыря: четвертую (квадратная на северной стене), пятую (круглая угловая, северо-восточная), 11-ю (круглая угловая, юго-западная) и 12-ю (квадратная на западной стене), а также объект «Баня XVIII века».
Специалисты благоустроили территорию Донского монастыря, включая прилегающие скверы, и проложили инженерные коммуникации.
Сейчас продолжаются работы по комплексной реставрации шести объектов. В их числе:
— западные ворота, колокольня архитектора И.И. Шеделя;
— монастырская канцелярия у западных ворот;
— Тихвинская церковь над северными воротами;
— пристройка к северным воротам;
— прясла западной и северной стен;
— здание духовной семинарии у западных ворот.
Завершить эти работы планируется в 2024–2025 годах.
Кроме того, в ближайших планах — реставрация прясел восточной и южной стен, включая оставшиеся три башни южной стены: восьмую, девятую и 10-ю.
«В планах на ближайшие годы — реставрация трех башен (№ 8, 9, 10) и трех прясел (№ 10, 11, 12) Южной стены, трех прясел Восточной стены (№ 7, 8, 9), а также завершение ранее начатых работ по западным воротам с колокольней, надвратной церкви Тихвинской иконы Божьей Матери, монастырской канцелярии, пристройке к северным воротам (бывшая келья Патриарха Тихона), пряслам Западной и Северной стен и зданию Духовной семинарии у западных ворот. Надеюсь, эти работы не затянутся надолго. И уже через несколько лет Донской монастырь предстанет перед нами во всем своем великолепии», — написал в своем блоге Сергей Собянин.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин открыл движение по дорожным участкам трассы А-215 в Карелии и автодороги А-114 в Вологодской области после капитального ремонта, а также по мосту через балку Сухо-Солёновская в Ростовской области.
«Мы продолжаем череду торжественных открытий дорог. По случаю Дня дорожника с участием Президента ранее уже открыли ряд значимых для социально-экономического развития регионов дорожных объектов. Теперь по поручению Правительства завершено строительство моста через Сухо-Солёновскую балку в Волгодонске Ростовской области. Также открываем после капремонта участки трасс в Вологодской области и Республике Карелия общей протяжённостью порядка 50 км. Формирование комфортной и безопасной городской среды, а также развитие агломераций в увязке с федеральными проектами – это ключевые задачи строительного комплекса России, над которыми мы ведём активную работу. Благодарю всех дорожников, которые трудятся на объектах. Несмотря на все сложности, мы продолжаем вводить беспрецедентный объём дорог», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что по поручению Президента продолжается приведение в нормативное состояние и расширение дорог, входящих в опорную сеть. В ходе этой работы для повышения безопасности и снижения аварийности на дорогах в том числе обеспечивают разделение встречных потоков.
«Нацпроект “Безопасные качественные дороги” остаётся одним из самых узнаваемых среди россиян. Хочу сказать спасибо главам регионов за хорошие показатели по укладке дорожного покрытия и ответственную работу», – отметил Марат Хуснуллин.
Так, капитальный ремонт двух участков общей протяжённостью более 30 км провели на трассе А-215 Лодейное Поле ‒ Вытегра ‒ Прокшино ‒ Плесецк ‒ Брин-Наволок, подъезд к Петрозаводску в Республике Карелия. Дорога обеспечивает транспортную доступность многих населённых пунктов Прионежского района Карелии, поэтому по ней пролегают маршруты общественного транспорта. В районе находится много предприятий по добыче камня, а также историко-культурные и природные достопримечательности.
Во время капремонта устранили наиболее серьёзные дефекты покрытия, уложили трёхслойное асфальтобетонное покрытие общей толщиной 19 см. Кроме этого в границах сёл Шокша, Педасельга и Деревянное обустроили необходимую пешеходную инфраструктуру, систему наружного освещения.
«Огромное спасибо Президенту Владимиру Путину, Правительству России за поддержку реализации этого проекта. Трасса А-215 – важная дорога для развития Петрозаводской агломерации, южных районов Карелии, для жителей Ленинградской и Вологодской областей. Дорога стала федеральной с 2019 года, и с этого времени идёт её активное проектирование и капитальный ремонт. Значимость трассы сложно переоценить. Вдоль неё находится много карьеров строительного камня, в том числе карьер малинового кварцита, из которого вымощена Красная площадь. Дорога также даёт импульс индивидуальному жилищному строительству. В целом в Карелии дорожная отрасль активно развивается. За последние два года в республике введено почти 600 км региональных дорог. Только в этом году сдаётся 109 дорожных объектов, из них 23 моста», – отметил глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.
Обновлённый участок автодороги А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола» в Вологодской области протяжённостью 19 км расширили до четырёх полос с разделением потоков движения транспорта, привели в нормативное состояние. Это улучшит условия движения автомобилей, повысит скорость и комфорт.
«Марат Шакирзянович, благодарю за поддержку строительства дорог и мостовых сооружений в Вологодской области. Масштабный проект расширения магистрали до четырёх полос реализуется в соответствии с поручением Президента Владимира Путина. До 2020 года мы расширили 24 км трассы, сейчас – 19 км, на следующий год запланировано сдать ещё 33 км. В итоге в четырёхполосном исполнении будет построено 75 км из 119. Поэтапно воплощаем в жизнь мечту наших автомобилистов – повышаем безопасность движения. Хотел бы отметить работу подрядной организации – компании «ВАД», которая строит дороги по всей стране. Это эталон качества. Уверен, построенные за эти годы современные дороги станут огромным стимулом для социально-экономического развития всех регионов России», – отметил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
Мост через балку Сухо-Солёновская в створе проспекта Лазоревого в Ростовской области построили в том числе благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Эта работа была синхронизирована с завершением строительства автодороги по проспекту Лазоревому протяжённостью 870 м в Волгодонске. Запуск движения по мостовому переходу повысит транспортную доступность и связанность Волгодонского, Цимлянского, Дубовского и Зимовниковского районов Ростовской области с населением около 124 тысяч жителей, а также связанность Ставропольского края и Республики Калмыкия с населёнными пунктами Ростовской области и соседними субъектами. Общая протяжённость мостового перехода с развязками и подходами составляет 3,8 км, в том числе протяжённость самого моста – 1,1 км, эстакады через железную дорогу – 600 м, подходов –2,1 км.
«Мост через балку Сухо-Солёновская имеет значение для всего востока Ростовской области, здесь проживает 500 тысяч человек. Задача новой магистрали – связать две крупнейшие части Волгодонска. Для города это новое развитие, это одновременно построенные примыкающие дороги, которые позволят комфортно себя чувствовать жителям. Несколько десятилетий волгодончане ждали этот объект, и сегодня он сдан. Качество высочайшее: видел, как работали и подрядчики, и исполнители, и проектировщики, и дорожники. Это твёрдая пятёрка. Мы выполнили задачу Президента нашей страны, когда Владимир Владимирович говорил, что по возможности нужно принимать решения, которые ускоряют строительство. Объект сдаётся почти на год раньше срока. Это совсем не последний объект для региона», – сказал губернатор Ростовской области Василий Голубев.