Госгарантии на 1,75 млрд. рублей предоставит Москва по кредитам СУ-155


11.01.2009 15:48

Правительство Москвы предоставит государственные гарантии на сумму до 1,75 млрд. рублей по кредитам Банка Москвы ЗАО «СУ-155». Эти средства будут предоставлены в целях реализации обязательств города по предоставлению москвичам жилья в рамках социальных городских строительных программ и в порядке финансовой поддержки хозяйствующих субъектов, участвующих в их выполнении, сообщил РИА Новости источник в городской администрации.

Государственные гарантии предоставляются «СУ-155» на срок до полного исполнения обязательств девелопера перед банком, но не более чем до 1 октября 2009 г. В целях обеспечения государственной гарантии Москвы строительная компания должна предоставить в залог свое ликвидное недвижимое имущество. Оно должно будет принадлежать «СУ-155» на правах собственности, быть свободным от любых прав третьих лиц и не должно уже находиться в залоге. Его рыночная стоимость должна составлять не менее полуторократного объема гарантии.




30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.