Вестибюль и две платформы построят на станции Железнодорожная МЦД-4


02.11.2023 14:00

Продолжается реконструкция станции Железнодорожная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).


Здесь планируют возвести еще один вестибюль и две платформы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

«Мы развиваем транспорт в Московской агломерации. В этом году наземное метро пришло в Балашиху в район Железнодорожный, где проживают более 150 тысяч человек. Для местных жителей железная дорога — самый удобный и быстрый способ добраться до центра столицы, потому мы сделали этот маршрут еще доступнее. До конца 2025 года мы обновим подвижной состав на МЦД-4, а также продолжим реконструкцию станций и создание московских городских вокзалов по поручению Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.

В сентябре на станции Железнодорожная начали останавливаться поезда МЦД-4. К запуску город вместе с ОАО «РЖД» реконструировали часть вестибюля с выходом к Советской улице и две платформы: смонтировали лифты, эскалаторы, обновили навигацию. Вместе с ЦППК установили турникеты, кассы и билетопечатающие автоматы. Эта часть вестибюля пользуется наибольшей популярностью у горожан, поскольку рядом расположено много жилых кварталов, также сюда подъезжает основная часть автобусов.

Следующий этап — реконструкция еще двух платформ и строительство северной части вестибюля. Совместно с ОАО «РЖД» ведется обновление платформы № 3, которую закрыли в октябре. Затем специалисты приступят к работам на платформе № 4. Эти элементы железнодорожной инфраструктуры будут удобными и современными, на них установят эскалаторы и лифты, разместят информационные табло и навигацию.

С открытием северной части вестибюля появится не только еще один выход — на Лесопарковую улицу, но и комфортный переход через железнодорожные пути. Сейчас пассажиры пользуются временным мостом, но уже в следующем году планируется завершить строительство, и городской вокзал будет полностью готов.

Такие крупные объекты имеют большое значение для всей Московской агломерации — наземное метро соединяет разные жилые районы с основными точками деловой активности в столице. К примеру, с Железнодорожной уже сейчас можно без пересадок добраться до Площади трех вокзалов, Марьиной Рощи, Белорусского вокзала и многих других станций.

МЦД-4 открыли 9 сентября 2023 года. Перед этим провели работы по обновлению инфраструктуры — построили новые пути между Калужским и Нижегородским направлениями, реконструировали старую инфраструктуру. На этом диаметре находится самое большое количество московских городских вокзалов — 24. Позднее появятся новые — Беговая, Рижская и другие.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Е. Самарина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы



02.11.2023 12:00

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом Б.Б. Глазова» (16-я линия В.О., д. 13/46) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В XVIII и XIX веках на этом участке стоял деревянный дом. С осени 1821 года до, предположительно, 1823 года в нём жил поэт, один из пяти казнённых руководителей восстания декабристов 1825 года Кондратий Фёдорович Рылеев. Здесь он работал над поэмой «Войнаровский».

С 1822 по 1824 год в доме арендовал квартиру полковник лейб-гвардии Финляндского полка, декабрист и метеоролог, один из активных деятелей Северного тайного общества Михаил Фотиевич Митьков.

К началу 1900-х годов ставшее уже ветхим деревянное здание перешло к Российскому обществу застрахования капиталов и доходов, одним из управляющих которого был Бернгард Фёдорович Глазов. Он передал участок со всеми строениями своему сыну.

В 1904 году по проекту архитектора Василия Васильевича Шауба для германского подданного Бернгарда Бернгардовича Глазова на месте деревянного дома был возведён каменный четырёхэтажный дом в стиле модерн с элементами в характере национального романтизма.

Отделка цоколя здания выполнена из известняка. Фасад по 16-й линии В.О. акцентирован прямоугольным эркером на кронштейнах, фасад по Большому проспекту В.О. – ризалитом. Угол дома акцентирован гранёным эркером, завершённым башенкой с гранёным куполом со шпилем. В верхней части фасада расположены криволинейные фигурные шипцы с окнами-люкарнами. Аттиковая стенка, примыкающая к угловому эркеру, декорирована лепными картушами.

В 1895-1899 и 1907-1919 годах здесь жил учёный, кораблестроитель Иван Григорьевич Бубнов. Он был одним из главных специалистов Балтийского завода, профессором Николаевской Морской академии, основал первое в России профессиональное конструкторское бюро подводных лодок. В 1972 году в связи со 100-летием И.Г. Бубнова на доме была установлена мемориальная доска, выполненная по проекту скульптора Веры Васильевны Исаевой.

В настоящее время здание сохраняет свою историческую функцию, оставаясь жилым домом.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом Б.Б. Глазова» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга