Объявлен конкурс на строительство стадиона регби в городском округе Щелково
Объявлен конкурс на строительство стадиона регби в городском округе Щелково, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике.
«Объявлен конкурс на завершение работ по строительству стадиона для игры в регби и поставку оборудования в рамках второго этапа. Объект расположен в поселке Монино городского округа Щелково» - сообщила министр Правительства Московской области по конкурентной политике Елена Волкова.
Строительство стадиона начато более 10 лет назад. До сегодняшнего дня стадион не достроен и консервация объекта не проводилась, что привело к частичному нарушению целостности конструкций. Подрядчику предстоит выполнить оставшиеся ремонтные и отделочные работы, построить автостоянки, остановку общественного транспорта и площадку для уборочной техники. Общая продолжительность строительства в рамках второго этапа составит 9 месяцев.
В Единой информационной системе в сфере закупок и на портале ЕАСУЗ опубликованы извещения о проведении открытого конкурса в электронной форме.
Строительство будет осуществляться в рамках государственной программы «Строительство объектов социальной инфраструктуры» и финансироваться за счет средств бюджета Московской области. Завершить работы планируется в 2024 году.
Специалисты Группы компаний Бамтоннельстрой-Мост смонтировали на левом берегу реки Преголи первый блок сталежелезобетонного пролетного строения автодорожного моста.
Строительство сооружения ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Сборка элементов выполняется на укрупнительном стапеле, затем блоки монтируются на временные опоры, где они объединяются в единую конструкцию. Общий вес неразрезного пролетного строения составит 955 тонн», – сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.
Также строители выполняют переустройство инженерных коммуникаций, возводят русловые опоры, производят усиление грунтов железобетонными сваями. Завершается сооружение одной подпорной стенки из пяти и выполняются научно-исследовательские археологические работы.
Автодорожный мост через реку Преголю длиной 386,7 метра включает в себя восемь опор и три пролетных строения. Центральный пролет является судоходным и выполнен в виде вертикально-подъёмного разрезного цельнометаллического балочного пролётного строения, обеспечивающего подмостовой судоходный габарит шириной 50 метров и высотой 28 метров в поднятом положении.