Ленобласть начинает новые дорожные стройки
В Ломоносовском и Лужском районах Ленинградской области стартуют два крупных капитальных ремонта: будет обновлен мост через реку Саба около поселка Осьмино и дорога от Аннино до Разбегаево.
Работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Срок окончания капремонта на обоих объектах намечен на 2025 год. И мост, и трасса на Аннино имеют особое значение для развития территорий: Осьмино является одним из наиболее крупных населенных пунктов Лужского района, а обновление дороги между Аннино и Разбегаево ждут жители сразу нескольких деревень — Райкузи, Иннолово и Больших Томиков», — добавил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Справка
В рамках капитального ремонта мостового перехода через реку Саба на региональной трассе Толмачево — «Нарва» предусмотрен разбор старого моста 1971 года постройки, строительство нового вместе с искусственным освещением и тротуарами. Река Саба славится своим природным памятником с геологическим обнажением девонских и ордовикских пород, сформировавшихся здесь почти 400 миллионов лет назад на дне теплого моря.
В процессе капитального ремонта дороги от Аннино до Разбегаево (трасса обновляется целиком, все 8 километров) будет заменено основание дороги и асфальт, построены тротуары и освещение в населенных пунктах. Кроме того, предусмотрена замена водопропускных труб и модернизация моста через реку Стрелка.
В районе Некрасовка на юго-востоке столицы завершился капитальный ремонт подземного пешеходного перехода, расположенного рядом с домом 10 на проспекте Защитников Москвы. Специалисты комплекса городского хозяйства заменили старую керамическую плитку на гранитную, отремонтировали ступени лестничных сходов и напольное покрытие, установили новое инженерное оборудование, осветительные приборы, вентиляцию, отопление. Кроме того, в порядок привели служебные помещения. На время проведения работ переход полностью не перекрывали: его часть всегда была открыта для пешеходов. Состоянию пешеходных переходов в Москве уделяется особое внимание. Специалисты государственного бюджетного учреждения «Гормост» регулярно обследуют их и при необходимости принимают решение о текущем или капитальном ремонте. За последние 10 лет в столице отремонтировали почти 300 подземных пешеходных переходов, в этом году планируется обновить еще девять. В части из них работы уже завершены.