В вологодском Верховажье построят новое здание лечебного корпуса ЦРБ
В райцентре стартовала разработка проектно-сметной документации для строительства лечебного корпуса Верховажской ЦРБ.
Об этом сообщает областной Департамент здравоохранения на своей странице в ВКонтакте.
Завершить проектирование и пройти госэкспертизу планируется до 30 ноября 2024 года. Отметим, что ежегодно в стационаре Верховажской ЦРБ в среднем проходят лечение 2100 взрослых человек и 250 детей.
Здания ЦРБ разбросаны по разным частям Верховажья. Поликлиника, построенная в начале 90-х годов, располагается за рекой. Там же находятся родильное и реанимационное отделения. Лаборатория - в нескольких километрах. Большую часть стационаров заняли помещения в центральной части села. При этом в деревянных постройках нет центральной канализации, не подведена горячая и холодная вода.
О необходимости строительства современного лечебного корпуса шла речь давно, однако созданный ранее проект не мог быть реализован из-за ограничений по инженерным сетям. На Градсовете при Губернаторе области, который прошел в январе этого года было принято решение заново спроектировать объект, учитывая все особенности территории.
«В октябре 2023 году Службой единого заказчика был заключен контракт с подрядной организацией. После того, как будет разработана ПСД, проведена экспертиза, начнется строительство лечебного корпуса. Срок строительства – 2025 год», - рассказал начальник областного Департамента здравоохранения Алексей Плотников.
Добавим, что возведение нового здания лечебного корпуса ЦРБ предусмотрено в рамках программы модернизации первичного звена нацпроекта «Здравоохранение». В нем разместятся терапевтическое, хирургическое, инфекционное, детское, родильное отделения.
На самом протяжённом сооружении трассы М-12 «Восток» – мосту через реку Волгу – завершилась укладка последних метров асфальтобетона, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мост через Волгу находится на восьмом этапе М-12, который проходит по территории Республики Татарстан. В августе на мосту завершили надвижку пролётного строения, что дало возможность пройти по нему пешком. Теперь же уложили полностью асфальтовое покрытие. В целом реализация всего этапа ведётся ускоренными темпами. На участке протяжённостью чуть более 70 км дорожники уложили свыше 1 млн т асфальтобетона. Рассчитываем, что первые машины смогут проехать по мосту через Волгу уже в декабре – одновременно с открытием всей М-12 “Восток” от Москвы до Казани», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, на мосту продолжаются активные строительные работы.
«Сейчас на объекте мостовики заняты установкой металлического барьерного ограждения. Далее им предстоит выполнить монтаж систем наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки. На всём протяжении восьмого этапа идут активные работы по монтажу опор освещения, металлического барьерного ограждения, устройству шумозащитных экранов», – сказал Вячеслав Петушенко.
Длина моста через Волгу составляет порядка 3,4 км, ширина – 25 м. На 37 м от воды сооружение поднимают 28 опор. Общий вес металлоконструкций составляет 45 тыс. т.
Строительство трассы М-12 «Восток» ведётся в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».