В вологодском Верховажье построят новое здание лечебного корпуса ЦРБ
В райцентре стартовала разработка проектно-сметной документации для строительства лечебного корпуса Верховажской ЦРБ.
Об этом сообщает областной Департамент здравоохранения на своей странице в ВКонтакте.
Завершить проектирование и пройти госэкспертизу планируется до 30 ноября 2024 года. Отметим, что ежегодно в стационаре Верховажской ЦРБ в среднем проходят лечение 2100 взрослых человек и 250 детей.
Здания ЦРБ разбросаны по разным частям Верховажья. Поликлиника, построенная в начале 90-х годов, располагается за рекой. Там же находятся родильное и реанимационное отделения. Лаборатория - в нескольких километрах. Большую часть стационаров заняли помещения в центральной части села. При этом в деревянных постройках нет центральной канализации, не подведена горячая и холодная вода.
О необходимости строительства современного лечебного корпуса шла речь давно, однако созданный ранее проект не мог быть реализован из-за ограничений по инженерным сетям. На Градсовете при Губернаторе области, который прошел в январе этого года было принято решение заново спроектировать объект, учитывая все особенности территории.
«В октябре 2023 году Службой единого заказчика был заключен контракт с подрядной организацией. После того, как будет разработана ПСД, проведена экспертиза, начнется строительство лечебного корпуса. Срок строительства – 2025 год», - рассказал начальник областного Департамента здравоохранения Алексей Плотников.
Добавим, что возведение нового здания лечебного корпуса ЦРБ предусмотрено в рамках программы модернизации первичного звена нацпроекта «Здравоохранение». В нем разместятся терапевтическое, хирургическое, инфекционное, детское, родильное отделения.
На границе Псковской и Ленинградской областей завершён капремонт федеральной трассы: старт движению на новом участке дали заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин (по ВКС) и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Речь идёт о 10 километрах от посёлка Заплюсье в сторону Луги. Участок расширен до четырёх полос движения, встречные потоки разделены, чтобы избежать лобовых ДТП, благоустроена полоса отвода. Пропускная способность загруженного участка выросла в два раза.
Вице-премьер дал старт одновременно двум объектам: участку федеральной трассы в Ленобласти и первому участку Малого транспортного кольца в Вологодской области.
«Ленинградская область ― один из крупнейших транзитных регионов России. Спасибо федеральному центру, что у нас работают все программы, которые связаны с дорогами: идет и строительство новых объектов, и реконструкция, и капремонт. Жители это видят, и очень ценят. Трасса Р-23, на которой мы находимся, была серьезно перегружена. Начало капремонта этой дороги имеет большое значение: это не только удобный путь для жителей, но и комфортная возможность для перевозки грузов в Республику Беларусь, в Псковскую область. Отдельное спасибо компании ВАД, которая всегда работает в срок и с высоким качеством», — сказал на открытии обновлённой трассы губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Общая площадь укладки нового асфальта здесь составила почти 330 тысяч квадратных метров, а 8 тысяч «квадратов» разметки из термопластика помогут водителям ориентироваться в движении.
Модернизация загруженной транспортной артерии повысит доступность населенных пунктов в Лужском районе, существенно сократит время водителей в пути, обеспечит больший комфорт перевозок, а также значительно улучшит показатели безопасности.
Сейчас дорожники продолжают расширение до четырёх полос участков от Мшинской в сторону Батово, а участок в районе деревни Лядино к сентябрю 2027 года станет шестиполосным.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков также подчеркнул значимость события и акцентировал внимание на комплексном подходе к модернизации дорожной сети в субъектах РФ.
«На сегодняшний день Росавтодором после строительства и реконструкции введено в эксплуатацию свыше 52 км федеральных дорог, а также более 1300 км – отремонтировано. Всего в этом году будет капитально отремонтировано 538 км, в том числе с уширением полос планируется ввести 226 км. До настоящего момента ведомством уже введено после расширения 44 км, а с учётом открываемого в Ленинградской области участка автомобильной дороги Р-23 показатель достигнет 53 км. Необходимо отметить, что при поддержке Правительства России, Минтранса РФ и руководства Ленинградской области активно ведётся работа по модернизации дорожной сети региона и на сегодняшний день уровень нормативного состояния федеральных дорог в Ленинградской области составляет 80%. Мы очень близки к выполнению тех задач, которые поставлены перед нами руководством страны, и нет сомнений, что все целевые показатели регионом будут выполнены», – прокомментировал руководитель Федерального дорожного агентства.
Справка
Федеральная дорога Р-23 соединяет три субъекта ― Санкт-Петербург, Ленинградскую и Псковскую области ― и остается одним из самых загруженных направлений на подъезде к северной столице. По участку на границе Ленинградской и Псковской областей в среднем проезжает более 10 тыс. автомобилей в сутки, а трафик в районе Гатчины летом достигает 50 тыс. Практически половина трафика ― транзитные фуры, перевозящие грузы из России в Республику Беларусь и обратно.