В вологодском Верховажье построят новое здание лечебного корпуса ЦРБ
В райцентре стартовала разработка проектно-сметной документации для строительства лечебного корпуса Верховажской ЦРБ.
Об этом сообщает областной Департамент здравоохранения на своей странице в ВКонтакте.
Завершить проектирование и пройти госэкспертизу планируется до 30 ноября 2024 года. Отметим, что ежегодно в стационаре Верховажской ЦРБ в среднем проходят лечение 2100 взрослых человек и 250 детей.
Здания ЦРБ разбросаны по разным частям Верховажья. Поликлиника, построенная в начале 90-х годов, располагается за рекой. Там же находятся родильное и реанимационное отделения. Лаборатория - в нескольких километрах. Большую часть стационаров заняли помещения в центральной части села. При этом в деревянных постройках нет центральной канализации, не подведена горячая и холодная вода.
О необходимости строительства современного лечебного корпуса шла речь давно, однако созданный ранее проект не мог быть реализован из-за ограничений по инженерным сетям. На Градсовете при Губернаторе области, который прошел в январе этого года было принято решение заново спроектировать объект, учитывая все особенности территории.
«В октябре 2023 году Службой единого заказчика был заключен контракт с подрядной организацией. После того, как будет разработана ПСД, проведена экспертиза, начнется строительство лечебного корпуса. Срок строительства – 2025 год», - рассказал начальник областного Департамента здравоохранения Алексей Плотников.
Добавим, что возведение нового здания лечебного корпуса ЦРБ предусмотрено в рамках программы модернизации первичного звена нацпроекта «Здравоохранение». В нем разместятся терапевтическое, хирургическое, инфекционное, детское, родильное отделения.
На Красном мосту завершились ремонтные работы.
Специалисты обновили пролетное строение, очистили гранитные элементы, отреставрировали перила переправы и ее исторические светильники.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. До старта навигации специалисты трудились под пролетом моста – до того, как начнется туристский сезон, необходимо было очистить металлоконструкции пролетного строения, восстановить антикоррозионное покрытие, заново их окрасить.
Затем специалисты приступили к работам на верхней части переправы – гранитные элементы моста были очищены, швы между ними заново расшиты. Историческое ограждение Красного моста для восстановительных работ демонтировали и перевезли на реставрационную базу. Там старинные перила очистили, поврежденные временем чугунные секции отреставрировали, утраченные фрагменты восстановили. Там же провели антикоррозийную обработку и окраску металла.
Работы затронули и обелиски со светильниками – гранит был очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы светильников и кронштейнов заново позолочены. Переправа вновь приобрела свой нарядный и яркий вид.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт светильников, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.