Долина Славы в Мурманской области приобретет единый ландшафтно-архитектурный облик
В рамках выездного заседания правительства Мурманской области губернатор Андрей Чибис поручил подготовить и рассмотреть концепцию развития мемориального комплекса в Долине Славы в связи с предстоящим празднованием 80-летия разгрома немецко-фашистских войск в Заполярье.
Концепция предусматривает создание единого ландшафтно-архитектурного облика территорий мемориального комплекса, а также комфортной и безопасной среды. На эти цели в региональном бюджете предусмотрено 100 млн рублей.
Председатель Мурманской облдумы Серей Дубовой предложил провести встречу с заполярными поисковиками, чтобы они высказали своё мнение о развитии мемориального комплекса.
Губернатор Андрей Чибис поддержал эту инициативу и дал поручение провести встречу с активистами регионального поискового движения в рамках организационного комитета по подготовке и проведению празднования 80-летия разгрома фашистов в Заполярье.
«Долина Славы – место, священное для каждого северянина. Необходимо обязательно выслушать мнение тех, кто давно занимается поисковой работой, увековечивает память героев Великой Отечественной войны, погибших в Заполярье», – подчеркнул глава региона.
На самом протяжённом сооружении трассы М-12 «Восток» – мосту через реку Волгу – завершилась укладка последних метров асфальтобетона, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мост через Волгу находится на восьмом этапе М-12, который проходит по территории Республики Татарстан. В августе на мосту завершили надвижку пролётного строения, что дало возможность пройти по нему пешком. Теперь же уложили полностью асфальтовое покрытие. В целом реализация всего этапа ведётся ускоренными темпами. На участке протяжённостью чуть более 70 км дорожники уложили свыше 1 млн т асфальтобетона. Рассчитываем, что первые машины смогут проехать по мосту через Волгу уже в декабре – одновременно с открытием всей М-12 “Восток” от Москвы до Казани», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, на мосту продолжаются активные строительные работы.
«Сейчас на объекте мостовики заняты установкой металлического барьерного ограждения. Далее им предстоит выполнить монтаж систем наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки. На всём протяжении восьмого этапа идут активные работы по монтажу опор освещения, металлического барьерного ограждения, устройству шумозащитных экранов», – сказал Вячеслав Петушенко.
Длина моста через Волгу составляет порядка 3,4 км, ширина – 25 м. На 37 м от воды сооружение поднимают 28 опор. Общий вес металлоконструкций составляет 45 тыс. т.
Строительство трассы М-12 «Восток» ведётся в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».