Названы две приоритетные линии развития петербургского метро


01.11.2023 15:00

В бюджет Петербурга на ближайшие три года заложили 93 млрд рублей на развитие метрополитена.
Об этом сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов, представляя в Законодательном собрании проект главного финансового документа на 2024 года и плановый период 2025–2026 годов.
В приоритете будет работа над Красносельско-Калининской и Лахтинско-Правобережной линиями.
При этом губернатор признал, что метростроителям необходимо решить ряд вопросов с переоснащением.
Имеющееся в их распоряжении оборудование уже изношено или взято в аренду, что влечёт дополнительную финансовую нагрузку.
По словам губернатора, основной рывок можно будет совершить только с новыми проходческими щитами.
"Есть вопросы с проектной документацией", — добавил Александр Беглов.
Важно создать свою инфраструктуру и стать независимыми в проектировании, резюмировал губернатор.
Напомним, на прошлой неделе ГАТИ выдала разрешение на работы второго этапа строительства линии метрополитена от станции "Путиловская" до станции "Каретная". Бурение скважин для сбора данных проведут до конца ноября в Московском и Центральном районах.
Подрядчика для разработки проектной и рабочей документации для строительства этого участка Смольному удалось не с первого раза. Как отмечали эксперты, имеющийся требовал корректировок, а сроки выполнения и цена контракта не соответствовали объёму работ.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


27.10.2023 18:00

Завершился капитальный ремонт дома 32/1, строения 9 на Таганской улице.


В этом году зданию исполнилось 106 лет, его возвели в 1917 году. В 1990-х годах дом реконструировали: надстроили третий этаж с чердаком и сделали пристройку с подвалом. Общая площадь здания составляет 644,5 квадратного метра, высота — 13,4 метра.

После ремонта в нем будут работать сотрудники дорожной инспекции и специалисты, которые исследуют образцы дорожного покрытия.

«В рамках капитального ремонта обновили фасад. Сначала специалисты сняли старое штукатурное покрытие, расчистили поверхности и обработали их специальными антисептическими составами. После этого выполнили грунтовку, штукатурку по сетке и шпаклевку. На заключительном этапе фасад покрасили специальной краской светло-бежевого цвета в соответствии с колористическим паспортом. Особую красоту зданию придает архитектурно-художественная подсветка», — рассказал первый заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Мельников.

В ходе капремонта привели в порядок цоколь и отмостку. На крыше установили ограждение и водосточную систему, старое металлическое покрытие кровли обновили. На чердаке заменили участки перекрытий в местах, где проходят инженерные коммуникации.

Специалисты отремонтировали спуски в подвал, заменили покрытия приямков и лестницу с металлическим ограждением. В здании работал мини-лифт для технических грузов. Шахту подъемника отремонтировали, кабину и систему управления полностью заменили.

Кроме того, обновили сети электроснабжения, отопления, холодного и горячего водоснабжения, канализации, установили системы вентиляции и кондиционирования, охранной и автоматической пожарной сигнализации, оповещения и управления эвакуацией.

После этого специалисты выполнили отделочные работы. Для устройства полов сделали новую стяжку, а затем уложили керамогранитную плитку. В помещениях установили подвесные потолки грильято. Их делают из продольных и поперечных алюминиевых профилей, образующих решетку. Такие конструкции отличаются высокой прочностью и пожаробезопасностью.

Стены в санитарных и технических помещениях отделали керамической плиткой, а в кабинетах и общих зонах — штукатуркой, клинкерным кирпичом и деревянными панелями. Плиточное покрытие заменили и на входах в здание.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента капитального ремонта города Москвы

Подписывайтесь на нас: