Индустриальный парк в Петербурге завлечёт резидентов промышленной ипотекой


01.11.2023 13:30

Группа компаний "Максимум Лайф Девелопмент" подписала соглашение с ПАО "Промсвязьбанк" (ПСБ) о развитии индустриального парка М18 на Мурманском шоссе.
Подписание прошло в рамках общероссийского форума "Стратегическое планирование в регионах и городах России".
В рамках соглашения банк будет предоставлять резидентам парка возможность получить промышленную ипотеку — это государственная программа льготного кредитования для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на покупку недвижимости для запуска производства.
"Максимум Лайф Девелопмент" приобрела проект индустриального парка "М18" у холдинга "Сити 78" месяц назад. Эксперты оценили сделку в 180-200 млн рублей. Он находится на первой линии федеральной трассы "Кола" (24-й км Мурманского шоссе) во Всеволожском районе Ленобласти.
Площадь парка — 16 га. На его территории под производственную и складскую деятельность предлагается приобретение в собственность 58 земельных участков площадью от 1,4 до 7,9 тыс м2. Для резидентов индустриального парка будут построены типовые объекты, удобные для ведения производственной и складской деятельности. Объём инвестиций в проект составит 7-9 млрд рублей.
"В дальнейшем мы намерены расширить сотрудничество на других площадках, которые мы рассматриваем для развития своей сети индустриальных парков", — уточнил генеральный директор ГК "Максимум Лайф Девелопмент" Игорь Карцев.
Как говорят эксперты, промышленная ипотека — один из самых востребованных инструментов финансирования строительства и приобретения промышленных зданий.
"Все качественные промышленные площадки ощущают сейчас приток клиентов, которые готовы строить новые производства, чтобы удовлетворить спрос на свою продукцию. Мы в индустриальном парке Марьино еженедельно получаем 5-7 новых запросов на участки от 1 га. Это формат, предполагающий строительство здания, изначально спроектированного под конкретную технологию производства. При этом для малого бизнеса готовое помещение типовых характеристик вкупе с прилегающим участком будет вполне рабочим решением", — рассказывает руководитель индустриального парка "Марьино" Александр Паршуков.
С ним согласен руководитель отдела индустриальной и складской недвижимости IPG.Estate Филипп Чайка.
"В текущих условиях, когда ощущается острый дефицит качественного предложения промышленных площадей, а ключевая ставка только растёт, промышленная ипотека под 5% на 7 лет выглядит привлекательно для потенциальных клиентов. Парк М18 имеет комфортное расположение, при этом лоты площадью до 1га отвечают текущему спросу со стороны клиентов. Спрос однозначно будет", — считает он.
Сейчас в Петербурге и Ленобласти действует 12 индустриальных парков, говорится в ГИСП Минпромторга.
В Ленобласти в числе крупнейших — "RAUM Бугры" под Всеволожском и "Левобережный", расположенный на 189 га бывшего Киришского биохимического завода (им владеет Киришская сервисная компания). Третий крупный в регионе проект — Greenstate (115 га), построенный в Горелово российской "дочкой" финского YIT (после его ухода из России этот бизнес выкупила строительная группа "Эталон").
В Петербурге кроме государственной особой экономической зоны можно отметить "Марьино" в Петергофе (130 га), которое развивает "ВТБ Девелопмент", и два парка (в Пушкине и Колпино) компании "А Плюс Девелопмент".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов/Деловой Петербург



01.11.2023 11:00

На Красном мосту завершились ремонтные работы.


Специалисты обновили пролетное строение, очистили гранитные элементы, отреставрировали перила переправы и ее исторические светильники.

Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. До старта навигации специалисты трудились под пролетом моста – до того, как начнется туристский сезон, необходимо было очистить металлоконструкции пролетного строения, восстановить антикоррозионное покрытие, заново их окрасить.

Затем специалисты приступили к работам на верхней части переправы – гранитные элементы моста были очищены, швы между ними заново расшиты. Историческое ограждение Красного моста для восстановительных работ демонтировали и перевезли на реставрационную базу. Там старинные перила очистили, поврежденные временем чугунные секции отреставрировали, утраченные фрагменты восстановили. Там же провели антикоррозийную обработку и окраску металла.

Работы затронули и обелиски со светильниками – гранит был очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы светильников и кронштейнов заново позолочены. Переправа вновь приобрела свой нарядный и яркий вид.

Справочная информация

Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.

Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.

Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.

Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.

Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.

В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт светильников, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга