В Петербурге завершен ремонт Красного моста
На Красном мосту завершились ремонтные работы.
Специалисты обновили пролетное строение, очистили гранитные элементы, отреставрировали перила переправы и ее исторические светильники.
Ремонт Красного моста начался в марте 2023 года. До старта навигации специалисты трудились под пролетом моста – до того, как начнется туристский сезон, необходимо было очистить металлоконструкции пролетного строения, восстановить антикоррозионное покрытие, заново их окрасить.
Затем специалисты приступили к работам на верхней части переправы – гранитные элементы моста были очищены, швы между ними заново расшиты. Историческое ограждение Красного моста для восстановительных работ демонтировали и перевезли на реставрационную базу. Там старинные перила очистили, поврежденные временем чугунные секции отреставрировали, утраченные фрагменты восстановили. Там же провели антикоррозийную обработку и окраску металла.
Работы затронули и обелиски со светильниками – гранит был очищен от пыли и грязи, трещины и сколы заделаны, навершия обелисков и декоративные элементы светильников и кронштейнов заново позолочены. Переправа вновь приобрела свой нарядный и яркий вид.
Справочная информация
Красный мост – однопролетный металлический мост длиной 33,6 м. шириной 16,6 м.
Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей.
Впервые в 1717 году здесь был построен деревянный подъемный мост для пропуска небольших судов с мачтами. До 1808 года мост именовался Белым, а затем, поменяв окраску, стал называться Красным.
Интересна история «цветных мостов» через Мойку — изначально их было четыре: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский и Народный), Красный (изначально Белый) и Синий. Однотипные мосты располагались близко друг к другу, и жители их часто путали. Такое неудобство было решено устранить при помощи цвета.
Из трех однотипных чугунных мостов через Мойку, построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, только Красный мост сохранил свой внешний исторический облик до нашего времени.
В 1998 году была проведена последняя по состоянию на сегодняшний день реставрация Красного моста. Произведен ремонт светильников, воссозданы чугунное и гранитное ограждения. В 2011 году обновили покраску.
В поселке Ярославское работы на кирхе Шёнвальде не планируют останавливать и зимой.
Об этом сообщила сотрудница Службы охраны памятников Мария Страхова, взявшая объект под опеку.
По словам Страховой, волонтеры и помогающие им строительные компании уже закончили работу по установке строительных лесов у колокольни
«На этой неделе зовём „Мироздание“ на обследование — кровельщики посмотрят состояние и, думаю, что будет какой-то приблизительный прогноз, — пояснила Мария Страхова. — 5-го числа будем разбирать после работы экскаватора грунт на камни, кирпичи и нужные запчасти, лишнее вывезем, чтобы территория просторнее была, и по весне будем заниматься газоном, благоустройством и растениями. Также доделаем декоративные швы, где наращивали кладку и консервировали стены, приготовим материалы для работы на лесах».
Мария Страхова признает, что в зимний период работать с растворами будет сложнее, поэтому волонтеры будут заниматься другими видами работ.
«На зимний период наши главные задачи — крыша, ремонт оконных проёмов с лесов, заказ и установка решёток, проработка вопросов уличного освещения, концепции благоустройства. Очень бы хотелось разобрать проём, заложенный шлакоблоками, но пока на это ресурса не хватает. Надеюсь, что наша команда расширится, и разберём его в ближайшее время», — добавила она.
Отметим, что работы на кирхе начались 23 сентября, а соответствующее разрешение от епархии Мария Страхова получила 22 августа.