В двух отделениях Приозерской больницы заменят крышу
В рамках внеплановой рабочей поездки, руководитель комитета по здравоохранению Ленинградской области Александр Жарков посетил Приозерскую больницу.
Ежедневная работа больницы идёт по многим направлениям: непосредственно лечение, готовность к экстренным ситуациям, ремонт помещений, питание пациентов.
После осмотра территории и помещений больницы решён вопрос о ремонте крыши в зданиях инфекционного и гинекологического отделений. Средства на ремонт будут выделены в 2024 году.
В структуру гинекологического отделения Приозерской больницы входит экстренный родильный зал. Роды здесь проходят редко, но все равно, зал должен быть оснащен по всем стандартам современного родовспоможения.
Пищеблок больницы после ремонта будет оснащен всей необходимой техникой и аппаратурой.
«Нынешняя поездка в Приозерскую больницу состоялась внепланово, в рамках исполнения поручения губернатора Ленинградской области, Александра Юрьевича Дрозденко. Появляются экстренные вопросы, стараемся реагировать и решать их максимально быстро», – отметил глава регионального комитета по здравоохранению Александр Жарков.
На самом протяжённом сооружении трассы М-12 «Восток» – мосту через реку Волгу – завершилась укладка последних метров асфальтобетона, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мост через Волгу находится на восьмом этапе М-12, который проходит по территории Республики Татарстан. В августе на мосту завершили надвижку пролётного строения, что дало возможность пройти по нему пешком. Теперь же уложили полностью асфальтовое покрытие. В целом реализация всего этапа ведётся ускоренными темпами. На участке протяжённостью чуть более 70 км дорожники уложили свыше 1 млн т асфальтобетона. Рассчитываем, что первые машины смогут проехать по мосту через Волгу уже в декабре – одновременно с открытием всей М-12 “Восток” от Москвы до Казани», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, на мосту продолжаются активные строительные работы.
«Сейчас на объекте мостовики заняты установкой металлического барьерного ограждения. Далее им предстоит выполнить монтаж систем наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки. На всём протяжении восьмого этапа идут активные работы по монтажу опор освещения, металлического барьерного ограждения, устройству шумозащитных экранов», – сказал Вячеслав Петушенко.
Длина моста через Волгу составляет порядка 3,4 км, ширина – 25 м. На 37 м от воды сооружение поднимают 28 опор. Общий вес металлоконструкций составляет 45 тыс. т.
Строительство трассы М-12 «Восток» ведётся в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».