Большинство российских девелоперов не планируют участвовать в MIPIM-2009

11.01.2009 15:03

Почти все крупнейшие российские девелоперы в 2009 г. решили сэкономить на участии в международной выставке недвижимости MIPIM, которая ежегодно проходит в первой половине марта в Каннах (Франция). Среди опрошенных игроков рынка недвижимости, не нашлось ни одного, кто готовил бы новую экспозицию, пишет газета «Коммерсант».

В пресс-службах компаний «Интеко», Mirax Group и «Дон-Строй» сообщили, что не повезут в Канны свои проекты. Также не будут в качестве экспонентов участвовать в выставке AFI Development, ADG, Penny Lane Pealty. В Capital Group сообщили, что окончательное решение еще не принято, на текущий момент бюджет на поездку не утвержден.

«Участвовать бессмысленно, большинство проектов у девелоперов сейчас заморожены», - отметил президент ADG Михаил Печерский. По его словам, если девелоперы и поедут на выставку, то не как экспоненты, а «посмотреть и пообщаться с инвесторами».

«Все включили режим экономии. В отличие от 2008 г., у нас не будет отдельного стенда, однако несколько проектов в составе делегации правительства Москвы все же представим», - заявил коммерческий директор компании «Снегири» Дмитрий Шмелев.

Б.Мурашов: Содержание КАД на европейском уровне требует серьезных капвложений
25.12.2008 16:23

Содержание автомобильных трасс в европейских странах обходится значительно дешевле, чем те же работы обошлись бы в России в силу различия климатических условий, - заявил на брифинге в ИТАР-ТАСС глава Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.

«Среднегодовая температура в большинстве западноевропейских стран составляет не менее +2 С. На всей территории России такие условия характерны только для двух регионов – Калининградской обл. и Закавказья. А на остальной территории РФ среднегодовой уровень температуры составляет -2 С, и эти 4 градуса делают очень существенной разницу в затратах на содержание дорог», - заметил Б.Мурашов, по словам которого чтобы КАД Санкт-Петербурга выглядела по-европейски чисто, убирать ее нужно в 5 раз чаще. «Мы же можем позволить себе мыть барьеры не чаще 1 раза в месяц», - сообщил он.

Вместе с тем Б.Мурашов выразил надежду на то, что увеличение бюджета содержания петербургской КАД с 550 млн. рублей в 2008 г. до 880 млн. рублей в 2009 г., позволит выполнить стандарты содержания дороги, заложенные в специальный, единственный в России проект, разработанный ДСТО. По крайне мере бюджет содержания КАД на 2009 г. эти стандарты учитывает.