Большинство российских девелоперов не планируют участвовать в MIPIM-2009
Почти все крупнейшие российские девелоперы в
В пресс-службах компаний «Интеко», Mirax Group и «Дон-Строй» сообщили, что не повезут в Канны свои проекты. Также не будут в качестве экспонентов участвовать в выставке AFI Development, ADG, Penny Lane Pealty. В Capital Group сообщили, что окончательное решение еще не принято, на текущий момент бюджет на поездку не утвержден.
«Участвовать бессмысленно, большинство проектов у девелоперов сейчас заморожены», - отметил президент ADG Михаил Печерский. По его словам, если девелоперы и поедут на выставку, то не как экспоненты, а «посмотреть и пообщаться с инвесторами».
«Все включили режим экономии. В отличие от
Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации платной скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-
Ранее Минэкономразвития сообщало, что конкурс на заключение концессионного соглашения признан несостоявшимся из-за недостаточного количества заявок, соответствующих требованиям. Со своей стороны, Минтранс РФ ранее сообщал, что к концессионному конкурсу были допущены два международных консорциума – «Северо-Западная концессионная компания», в которой участвуют европейские концессионные компании Vinci и Eurovia, и международный консорциум «Столичный тракт» с участием УК «Лидер», «Газпромбанка», ООО «Стройгазконсалтинг» (подрядчик «Газпрома») и европейских компаний FCC, Alpine и Brisa.
По результатам состоявшегося в конце октября заседания конкурсной комиссии конкурсное предложение ОАО «Столичный тракт» было признано не соответствующим требованиям конкурсной документации. В связи с этим Росавтодор (концедент) принял решение о заключении с ООО «Северо-западная концессионная компания» концессионного соглашения.
Ранее замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин сообщал, что этот консорциум обещает построить участок дороги Москва – Санкт-Петербург за 2 года. По предложению компании объем госфинансирования предполагается на уровне 23 млрд. рублей. Общая стоимость проекта – 180 млрд. рублей, в том числе 37,5 млрд. рублей – из Инвестиционного фонда.