Большинство российских девелоперов не планируют участвовать в MIPIM-2009


11.01.2009 15:03

Почти все крупнейшие российские девелоперы в 2009 г. решили сэкономить на участии в международной выставке недвижимости MIPIM, которая ежегодно проходит в первой половине марта в Каннах (Франция). Среди опрошенных игроков рынка недвижимости, не нашлось ни одного, кто готовил бы новую экспозицию, пишет газета «Коммерсант».

В пресс-службах компаний «Интеко», Mirax Group и «Дон-Строй» сообщили, что не повезут в Канны свои проекты. Также не будут в качестве экспонентов участвовать в выставке AFI Development, ADG, Penny Lane Pealty. В Capital Group сообщили, что окончательное решение еще не принято, на текущий момент бюджет на поездку не утвержден.

«Участвовать бессмысленно, большинство проектов у девелоперов сейчас заморожены», - отметил президент ADG Михаил Печерский. По его словам, если девелоперы и поедут на выставку, то не как экспоненты, а «посмотреть и пообщаться с инвесторами».

«Все включили режим экономии. В отличие от 2008 г., у нас не будет отдельного стенда, однако несколько проектов в составе делегации правительства Москвы все же представим», - заявил коммерческий директор компании «Снегири» Дмитрий Шмелев.




30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.