Поздравляем с Новым годом!
Коллектив АСН-инфо поздравляет всех партнеров, друзей, коллег и читателей с Новым годом!
Надеемся, что строительная отрасль сумеет мобилизовать силы, чтобы с наименьшими потерями выйти из кризиса, пришедшего в нашу страну в уходящем году. Желаем всем строителям, несмотря на переживаемые трудности, продолжить успешную реализацию различных, необходимых Санкт-Петербургу и всей России проектов, без чего дальнейшее развитие страны невозможно. Желаем всем крепкого здоровья, успехов в работе и благополучия дома!
Следующее обновление нашего ресурса намечено на 11 января
Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации платной скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-
Ранее Минэкономразвития сообщало, что конкурс на заключение концессионного соглашения признан несостоявшимся из-за недостаточного количества заявок, соответствующих требованиям. Со своей стороны, Минтранс РФ ранее сообщал, что к концессионному конкурсу были допущены два международных консорциума – «Северо-Западная концессионная компания», в которой участвуют европейские концессионные компании Vinci и Eurovia, и международный консорциум «Столичный тракт» с участием УК «Лидер», «Газпромбанка», ООО «Стройгазконсалтинг» (подрядчик «Газпрома») и европейских компаний FCC, Alpine и Brisa.
По результатам состоявшегося в конце октября заседания конкурсной комиссии конкурсное предложение ОАО «Столичный тракт» было признано не соответствующим требованиям конкурсной документации. В связи с этим Росавтодор (концедент) принял решение о заключении с ООО «Северо-западная концессионная компания» концессионного соглашения.
Ранее замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин сообщал, что этот консорциум обещает построить участок дороги Москва – Санкт-Петербург за 2 года. По предложению компании объем госфинансирования предполагается на уровне 23 млрд. рублей. Общая стоимость проекта – 180 млрд. рублей, в том числе 37,5 млрд. рублей – из Инвестиционного фонда.