На мосту через Волгу на М-12 уложили асфальт
На самом протяжённом сооружении трассы М-12 «Восток» – мосту через реку Волгу – завершилась укладка последних метров асфальтобетона, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мост через Волгу находится на восьмом этапе М-12, который проходит по территории Республики Татарстан. В августе на мосту завершили надвижку пролётного строения, что дало возможность пройти по нему пешком. Теперь же уложили полностью асфальтовое покрытие. В целом реализация всего этапа ведётся ускоренными темпами. На участке протяжённостью чуть более 70 км дорожники уложили свыше 1 млн т асфальтобетона. Рассчитываем, что первые машины смогут проехать по мосту через Волгу уже в декабре – одновременно с открытием всей М-12 “Восток” от Москвы до Казани», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, на мосту продолжаются активные строительные работы.
«Сейчас на объекте мостовики заняты установкой металлического барьерного ограждения. Далее им предстоит выполнить монтаж систем наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки. На всём протяжении восьмого этапа идут активные работы по монтажу опор освещения, металлического барьерного ограждения, устройству шумозащитных экранов», – сказал Вячеслав Петушенко.
Длина моста через Волгу составляет порядка 3,4 км, ширина – 25 м. На 37 м от воды сооружение поднимают 28 опор. Общий вес металлоконструкций составляет 45 тыс. т.
Строительство трассы М-12 «Восток» ведётся в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
В районе Фили-Давыдково возведут жилой дом по программе реновации.
Он будет находиться по адресу: Кременчугская улица, владения 11–17. Разрешение на строительство уже выдано, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Дом общей площадью более 130 тысяч квадратных метров спроектирован в форме буквы “п”. Такая конфигурация здания позволит обустроить для будущих жильцов закрытый и безопасный двор. Новостройка будет состоять из трех разносекционных корпусов, объединенных подземным паркингом на 260 машино-мест», — рассказал он.
Для наружной отделки используют терракотовые панели, темно-серые металлокассеты и керамогранитные плиты под светлый бетон. На фасадах установят корзины для внешних блоков кондиционеров, а лоджии остеклят.
В доме будет 401 однокомнатная, 587 двухкомнатных, 235 трехкомнатных и одна четырехкомнатная квартира. Девять двухкомнатных и три трехкомнатные квартиры адаптируют для маломобильных граждан. Готовая отделка будет соответствовать стандартам программы реновации.
На первом этаже разместят коммерческие и общественные помещения, в том числе центр информирования по переселению.
Около новостройки сделают проезды, тротуары, пешеходные дорожки и наземную автостоянку на 118 мест, 37 из которых будут предназначены для машин маломобильных жильцов. Во дворе оборудуют детскую и спортивную площадки с безопасным покрытием из резиновой крошки, обустроят места для отдыха и выгула собак, установят фонари и малые архитектурные формы, разобьют газоны и цветники, высадят деревья и кустарники.
По поручению Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству домов, возводимых по программе реновации.
«После получения извещения о начале строительно-монтажных работ наши инспекторы составят график надзорных мероприятий. Их будут проводить на всех этапах возведения многоквартирного дома на Кременчугской улице. К выездным проверкам привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз, которые выполнят комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки качества работ и применяемых материалов», — отметил Игорь Войстратенко.