В ходе капремонта на Пулковском шоссе уберут «бутылочное горлышко» в районе железнодорожного путепровода
В Московском районе продолжается капитальный ремонт Пулковского шоссе.
Сейчас специалисты подрядной организации ведут переустройство инженерных сетей и укладывают основание бокового проезда на участке от дома 44 корп. 1 до дома 32А в направлении площади Победы. После завершения работ один из наиболее проблемных участков дороги – «бутылочное горлышко» в районе железнодорожного путепровода будет расширен до 4-х полос.
«Пулковское шоссе – одна из важнейших городских трасс, главная дорога в аэропорт и конгрессно-выставочный центр Экспофорум. После капитального ремонта и расширения шоссе выезд из города и на Кольцевую автодорогу станет комфортнее и безопаснее для всех видов транспорта, станут доступнее инфраструктурные объекты, в том числе железнодорожная станция «Аэропорт»», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Также проектом капремонта предусмотрено устройство новых тротуаров, велосипедной дорожки, остановок общественного транспорта и нового светофорного объекта.
Ранее, в 2022 году, на Пулковском шоссе отремонтировали участок протяженностью 5,85 км от площади Победы до тоннеля в Пушкин. Дорожники обновили проезжую часть, отремонтировали тротуары и восстановили нарушенное благоустройство.
Старт работ был дан в рамках рабочего визита губернатора Антона Алиханова и генерального директора госкорпорации Росатом Алексея Лихачёва на площадку строящегося предприятия в Неманском округе.
Здесь, на востоке Калининградской области, возводится первая в России гигафабрика накопителей энергии. В соответствии с генпланом застройки на её территории разместятся 18 зданий и сооружений общей площадью почти 100 тысяч квадратных метров. Главный технологический корпус займет центральное здание в периметре производства. Длина корпуса составит 600 метров, ширина – около 100 метров. Именно здесь будут сосредоточены все высокотехнологичные процессы по выпуску литий-ионных аккумуляторных ячеек. Сто пятьдесят единиц инновационного оборудования обеспечат полный цикл производства гигафабрики – от смешения и нанесения активных материалов до производства литий-ионных ячеек – элементной базы систем накопления энергии. Уровень автоматизации производства составит 90%.
«Строительство гигафабрики становится катализатором социально-экономического развития Неманского округа, наших восточных муниципалитетов. Для калининградской экономики – это один из крупнейших инвестиционных проектов, – отметил губернатор Антон Алиханов. – Для нас особенно важен стратегический, долгосрочный подход Росатома к развитию территорий своего присутствия: команда госкорпорации кропотливо работает с местными учебными заведениями, сообществами, закладывая в регионе фундамент не только крупного высокотехнологичного производства, но и социально ответственной работы».
«Проект гигафабрики чрезвычайно важен не только для Росатома, но и для региона, и российской экономики в целом. Ожидаем, что его реализация внесет весомый вклад в развитие электродвижения в стране, а также создаст дополнительные рабочие места в Калининградской области. Отмечу, что все работы идут в строгом соответствии с графиком», – сказал генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв.
Официальный старт проекту был дан год назад, 14 октября 2022 года. За этот период была проведена масштабная работа: разработан проект будущего завода, выбран генеральный подрядчик, проведена государственная экспертиза и получено положительное заключение по проекту, подготовлена строительная площадка и уже началась активная фаза строительства. На текущий момент выполнено погружение более шести тысяч свай в основание фундаментов, что составляет 75% от общего объема работ. До конца 2023 года устройство фундамента будет выполнено в полном объеме. На площадке задействованы 300 человек и свыше 50 единиц строительной техники. Строительные материалы поступают на площадку в необходимом количестве и своевременно.
Крупнейшее по масштабу российское предприятие мощностью 4ГВт*ч в год обеспечит потребности отечественных производителей электротранспорта в тяговых литий-ионных батареях, а электросетевой комплекс в стационарных системах накопления энергии. Первые батареи сойдут с конвейера Калининградской гигафабрики в 2025 году. Завод станет не только крупным налогоплательщиком в регионе, но и будет способствовать развитию сопредельных сфер – образования, науки, технологий, производственной кооперации.