Бывшую фабрику «Рот–фронт» на Васильевском острове застроят жильём
ООО "Специализированный застройщик “Смоленка 5”" согласовало в КГИОП проект застройки территории бывшей фабрики "Рот–фронт" (ещё раньше — меховой мастерской Шульца) на наб. реки Смоленки, 5–7.
По данным комитета, там появится многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями и встроенно–пристроенным подземным гаражом высотой до 33 м (11 этажей).
По данным комитета, там появится многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями и встроенно–пристроенным подземным гаражом высотой до 33 м (11 этажей).
По оценкам экспертов, на участке площадью 1,4 га можно построить объект площадью около 25–27 тыс. м2. Объём инвестиций при этом составит около 5 млрд рублей.
Участок относится к зоне деловой застройки, это позволяет использовать 50% его площади под жильё.
Проект в прошлом году купил Илья Зенкин, владелец торгово–производственной компании "Нефтегазкомплект". Он является единственным учредителем ООО "СЗ “Смоленка 5”". Связаться с предпринимателем не удалось. Но, как говорят участники рынка, проект может перейти к девелоперской компании Formula City, которая завершает строительство апарт–отеля Well на Обводном канале и сейчас находится в активном поиске новых участков. Впрочем, в компании отрицают интерес к данному комплексу.
"Нет, не покупаем. Я даже специально уточнил у коллег, но нет", — заявил партнёр Formula City и директор управляющей компании Well Александр Погодин.
Напомним, недвижимость "Рот–фронта" пытались продать достаточно долгое время. Из–за специфической формы участка потенциальные покупатели рассматривали возможность приобрести его вместе с соседним участком (бывшая территория завода "Вперёд"), который принадлежит АО "Василеостровская фабрика" Игоря Водопьянова.
В прошлом году девелопер "Арсенал" пытался купить у принадлежащей Игорю Водопьянову группы "Теорема" 2,1 га на набережной реки Смоленки. Но сделка не состоялась.
В рамках рассмотрения поправок в генплан комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга просил перевести этот участок в зону, где разрешено лишь промышленное строительство. Но комиссия по подготовке изменений в генплан отказалась это делать.
Участки на Васильевском острове, особенно в его исторической части, стали более интересными для девелоперов премиального жилья после того, как на соседнем Петровском острове места для новых проектов не осталось, говорят участники рынка.
По данным консалтингового центра "Петербургская недвижимость", пока на Петроградский район приходится 65% сделок в премиальном и элитном классе.
"При этом растёт доля Васильевского острова. Каждая пятая сделка заключается здесь. Это объясняется стартом новых объектов в локации, в том числе одного из самых крупных и значимых в 2022 году — Imperial Club от компании Setl Group", — рассказала руководитель консалтингового центра Ольга Трошева.
Как правило, новое строительство в исторической части Василеостровского района ведётся на месте предприятий, которые давно не работают.
"Застройка территорий бывших заводов, которые всегда были за заборами, позволит раскрыть их территории для петербуржцев. Вместо утративших свой функционал промзон появятся красивые жилые комплексы и новые общественные пространства", — считает Сергей Терентьев, директор департамента недвижимости группы "ЦДС".
Согласно данным NF Group, с начала года в Петербурге реализовано 247 элитных квартир и апартаментов. Это больше показателя за тот же период предыдущего года на 5%. Рост продаж ускорился в III квартале. На конец сентября в Петербурге экспонировались около 850 элитных квартир и апартаментов (–17% за квартал).
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Автор фото: citywalls.ru
МЕТКИ:
КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ВАСИЛЕОСТРОВСКИЙ РАЙОН, SETL GROUP, ВАСИЛЬЕВСКИЙ ОСТРОВ, ИГОРЬ ВОДОПЬЯНОВ, ОЛЬГА ТРОШЕВА, АЛЕКСАНДР ПОГОДИН, НАБЕРЕЖНАЯ СМОЛЕНКИ, ЦЕНТР ДОЛЕВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ЦДС, РЕКА СМОЛЕНКА, УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ ТЕОРЕМА УК ТЕОРЕМА, Formula City
Подписывайтесь на нас:
РЖД предлагает бизнесу заработать на растущем турпотоке в город Ломоносов.
Открыть заведение общепита можно будет прямо на вокзале станции Ораниенбаум, обслуживающей более 30 тыс. пассажиров ежедневно.
Железнодорожный вокзал станции Ораниенбаум — это часть российской истории. Он был открыт в 1864 году одновременно с запуском железнодорожного движения до Ораниенбаума из Санкт-Петербурга. Петергофская железная дорога, на которой появился вокзал, была построена на личные средства крупнейшего в Российской империи финансиста, управляющего Государственным банком барона фон Штиглица.
«Эта дорога составляет продолжение Петергофской линии с тою только разницей, что проходит по местности более живописной, чем первая... кроме значения увеселительного и предоставления больших удобств жителям Петербурга и Кронштадта... новая дорога значительно облегчает перевозку грузов из Кронштадта в Петербург», — сообщала 21 июля 1864 года газета «Русский инвалид».
Сейчас Ломоносов (бывший Ораниенбаум) представляет собой одну из ключевых локаций «пригородных» достопримечательностей Петербурга. Большинство из них сконцентрированы в дворцово-парковом ансамбле «Ораниенбаум». Особенность этого комплекса в том, что он менее других пригородных ансамблей Ленинграда пострадал в Великую Отечественную войну, оставшись наиболее «аутентичным». В 2023 году завершилась масштабная реставрация парка. Ораниенбаум посещают более 300 тыс. человек ежегодно.
Ежедневный трафик на станции Ораниенбаум составляет около 31 тыс. пассажиров. В утреннее и вечернее время поезда здесь ходят с интервалом 15 минут.
Арендовать и накормить
Стабильный туристический поток требует развития сервисной инфраструктуры. В этой связи в РЖД решили разместить на вокзале станции Ораниенбаум дополнительный объект общепита. Открыть его сможет победитель торгов, которые состоятся 31 октября 2023 года.
По данным сайта «Недвижимость РЖД», торги проводятся на право аренды двух смежных помещений общей площадью 34 м2, расположенных на первом этаже вокзала рядом с центральным входом.
«Помещение подходит для организации общественного питания (буфет, столовая, кафе)», — говорится в сообщении на сайте.
Также сообщается, что состояние объекта удовлетворительное, требуется лишь косметический ремонт. Помещения обеспечены всеми инженерными коммуникациями. Начальная цена торгов соответствует арендной плате в размере 42 962 рубля в месяц.
Кроме того, 26 октября состоится электронный аукцион на право аренды ещё одного помещения на том же вокзале. Его площадь — 25,8 м2, оно расположено в цоколе. Начальная цена торгов — 24 109,8 рубля в месяц. Помещения можно арендовать на срок 11 месяцев с возможностью продления договора.
Заработать на сервисе
ОАО «РЖД» продолжает развивать инфраструктуру своих вокзалов, привлекая арендаторов, предоставляющих наиболее востребованные пассажирами услуги: общественное питание, торговля и т. д. На данный момент на сайте «Недвижимость РЖД» размещены данные по более чем 1,5 тыс. объектов, доступных для аренды или покупки.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Иллюстрация/ТК Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: