Рыбацкий мост вновь доступен для автомобилей
Восстановлен мост через реку Славянку в створе Рыбацкого проспекта и Славянской улицы.
Последний раз его капитально ремонтировали в 1980 году. За это время из-за коррозии балок на железобетонных пролетных строениях появились многочисленные дефекты. Более 20 лет мост был закрыт для автомобилистов.
Теперь на этом месте практически заново построена современная переправа для всех видов автотранспорта. Она стала альтернативой Славянскому мосту.
«В Петербурге сегодня особое внимание уделяется модернизации дорожно-транспортной транспортной инфраструктуры. Невский район активно застраивается, и Рыбацкий мост обеспечит транспортную доступность новых кварталов, станет удобнее для пешеходов. В проектах ремонта и реконструкции переправ и других дорожных объектов обязательно учитываются потребности маломобильных людей. Пандусы, пологие спуски, широкие тротуары – одно из условий развития современной комфортной городской среды», - сказал губернатор Александр Беглов.
Строительно-монтажные работы заняли около года. На это время был обустроен временный пешеходный мост.
Помимо конструкций самого моста, отремонтированы подходы к нему. Параметры переправы, в том числе грузоподъемность, теперь соответствуют современным нормативам. Общая длина моста не изменилась и составила 139,6 м. Тротуар по низовой стороне был расширен до 3 м, благодаря чему мост стал удобнее для маломобильных горожан. Также была благоустроена прилегающая территория. Капитальный ремонт моста выполнила компания «Возрождение».
*
Деревянный Рыбацкий мост через реку Славянку был сооружен еще в первой половине 19-го века и получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран. В 1957 году на этом месте построили новый пятипролетный мост. В 1997 году мост переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.
В Выборгском замке завершена реставрация с приспособлением для современного использования зданий Тюрьмы и двух корпусов Арсеналов.
Работы на этих объектах продолжались последние четыре года. Помимо полного комплекса реставрационных работ: укрепления и расчистки кирпичной и валунной кладки стен, устройства новой стропильной системы, реставрации гранитных ступеней крыльца и гранитного цоколя и крылец, раскрыты заложенные ранее исторические оконные проемы, установлены деревянные дверные заполнения, восстановленные по наиболее сохранившемуся историческому образцу.
Здания приспособлены к современному использованию. Были проложены электрические сети, оборудована система водоотведения и водоснабжения, подведено тепло, организованы санитарные комнаты.
В ходе работ реставраторами было сделано немало открытий. Например, в зданиях Арсеналов была обнаружена внутренняя историческая стена, спрятанная за современной кирпичной кладкой, в Тюрьме исторический колодец и старинный уличный свод.
Теперь «нижний двор» Выборгского замка полностью открыт для посетителей. В Арсеналах планируется размещение новых выставочных экспозиций, а вот доступ в стены Тюрьмы будет доступен лишь очень ограниченному кругу. Здесь разместится фондохранилище Замка, которое насчитывает более 120 тыс. единиц.