Тихвинский полигон отходов будет реконструирован

30.12.2008 18:33

Постановлением главы администрации Тихвинского района Ленинградской области Олегом Никитиным утверждена долгосрочная муниципальная целевая программа «Охрана окружающей среды» на 2009-2010 гг. Ее цель – сохранение окружающей среды и предотвращение несанкционированного размещения отходов производства и потребления, сообщает пресс-служба правительства региона.

Программа предусматривает реконструкцию полигона для размещения отходов, который построен по проекту, разработанному институтом Леноблпроект в 1986 г., и введен в эксплуатацию в 1993 г. Этот полигон, расположенный в 8 км от Тихвина, не отвечает требованиям природоохранного законодательства, и эксплуатирующая его организация «Чистый город» не имеет возможности получить соответствующую лицензию. Поэтому предприятия, заключившие договор на размещение отходов, вынуждены осуществлять платежи за негативное воздействие на окружающую среду с повышающим пятикратным коэффициентом. В рамках программы по охране окружающей среды планируется привести полигон в соответствие с природоохранным законодательством.

Финансирование программы ведется из областного и местного бюджетов. В 2008 г. на ее реализацию из местного бюджета израсходовано более 4,5 млн. рублей, в том числе на разработку проектно-сметной документации для полигона. В бюджете Тихвинского района на 2009 г. на реконструкцию полигона запланировано 1,14 млн. рублей, на 2010 г. – 1,5 млн. рублей.

В 2008 г. РЖД завершили ряд крупных проектов по электрификации путей
23.12.2008 16:47

В 2008 г. в энергетическом комплексе ОАО «РЖД» завершены крупные проекты по электрификации железнодорожных линий и выполнены работы по обновлению устройств электроснабжения, сообщает пресс-служба компании.

Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.

Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до 160 км/ч, снижен объем эксплуатационных затрат, улучшена экология окружающей среды за счет снижения выбросов.

В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около 1400 км.

В 2008 г. завершаются работы по переводу участка Минеральные Воды – Кисловодск Северо-Кавказской железной дороги на переменный ток. На участке полностью реконструирована контактная сеть для скоростей движения до 160 км/ч, построена новая тяговая подстанция и реконструирована тяговая подстанция Минеральные воды, модернизированы устройства энергетики. Перевод участка на переменный ток позволил улучшить обслуживание пассажиров в дальнем и пригородном сообщении. Также в результате перевода участка на переменный ток эксплуатационные затраты на содержание устройств инфраструктуры будут снижены более чем на 31 млн. рублей в год.

С 2000 по 2008 г. в рамках программы «Обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения» компания провела реконструкцию около 4800 км развернутой длины контактной сети и 32 тяговые подстанции. В 2008 г. по программе реконструировано 233 км развернутой длины контактной сети, 231 км линий электроснабжения СЦБ и 3 тяговые подстанции.