Офисы в центре Петрозаводска без торгов
ОАО «РЖД» готово сдать более 130 помещений под офисы общей площадью порядка 6 тыс. м2 в составе своих объектов.
По данным портала property.rzd.ru, на котором публикуются объявления о продаже и сдаче в аренду активов РЖД, треть всех предложений по офисам касается лотов площадью от 10 до 20 м2 со ставкой аренды от 2 392 рублей в месяц. Региональные офисные рынки, особенно если говорить о городах с населением до 300 тыс. человек, сегодня работают преимущественно с таким запросом, отмечают брокеры.
В ответ на него арендодатели, включая РЖД, и предлагают небольшие помещения.
В Республике Карелия из семи объявлений по офисам property.rzd.ru выдает семь предложений. Все они касаются Петрозаводска. Один из лотов — 16,7 м2 на первом этаже в административном здании на Северной ул., 5 с начальной арендной ставкой 326,4 руб./м2 в месяц (за весь объект — 5450,88 руб.). Это расширенный центр Петрозаводска, рядом с площадью Нижнее Чапаевское Кольцо, автовокзалом, ТЦ «Пассаж» и административно–деловыми зданиями. В объявлении отмечается также удобная транспортная и шаговая доступность и наличие парковочных мест. Право аренды без торгов.
Сегодня наибольшим спросом на офисном рынке Петрозаводска со стороны арендаторов пользуются объекты преимущественно в центре города, отмечают консультанты. Такой выбор локации — типичен для небольших городов. Зачастую это встроенные помещения на первых этажах жилых домов, однако можно встретить и варианты в составе отдельно стоящих административных зданий. Масштабного нового строительства в офисном сегменте в столице Карелии не было, поэтому речь идёт преимущественно о старом фонде. Максимальный спрос — на объекты небольшой площади, часто — на один кабинет, поскольку позволить себе содержание «лишних» площадей местный малый и средний бизнес не может. Отсюда вытекает и следующий запрос — на помещения с ремонтом, которые требуют минимальных дополнительных вложений.
Эксперты отмечают, что спрос на коммерческую недвижимость в Петрозаводске сохраняется на стабильном уровне. В этом году Карелия впервые вошла в топ–10 национального рейтинга состояния инвестиционного климата. Как отчитывался на ПМЭФ–2023 глава республики Артур Парфенчиков, в 2022 году рост частных инвестиций в экономику республики по сравнению с 2020 годом составил 176 %. Как следствие, благодаря высокой бизнес–активности можно ожидать дальнейшего роста спроса на недвижимость, в первую очередь — в Петрозаводске.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
РЖД - Недвижимость
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге со второго раза подписали контракт с компанией, которая выполнит горно-экологический мониторинг при строительстве Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро на участке между станциями "Казаковская" и "Путиловская".
Победителем конкурса, проводившегося АО "Метрострой Северной Столицы" (МСС), снова выбрали "Ленметрогипротранс" (ЛМГТ), который в ходе торгов снизил начальную стоимость контракта с 960 млн до 864 млн рублей.
Отметим, первый раз аукцион на проведение вышеуказанных работ был объявлен ещё в феврале 2023 года, однако их выполнение затянулось из-за спора подрядчиков. Изначально заявки на конкурс подавали ЛМГТ и АО "Метрогипротранс". Потерпев поражение, последний подал жалобу в УФАС, где встали на сторону компании.
Таким образом итоговый протокол подведения торгов от 14 марта 2023 года, пересмотренный по предписанию антимонопольщиков, подразумевал подписание контракта с "Метрогипротрансом". Но в апреле уже "Ленметрогипротранс" успешно обжаловал решение УФАС в арбитражном суде, а городские власти к тому моменту расторгли договор с "Метрогипротрансом" в одностороннем порядке.
Согласно информации, указанной в протоколе по итогам последних торгов, в этот раз единственным претендентом был ЛГМТ.
Напомним, что найти подрядчика для разработки проектной и рабочей документации для строительства участка коричневой ветки от "Путиловской" до "Каретной" тоже не удалось с первого раза.
Компании, которая выиграет аукцион, предлагалось учитывать проектные решения ЛМГТ, однако эксперты указывали, что документация требует корректировок, а сроки выполнения условий договора и максимальная цена контракта не соответствуют объёму работ.
Тем временем на строящейся станции метро "Горный институт" начались отделочные работы. Метростроевцы уложили более 290 м2 гранита в качестве напольного покрытия в центральном тоннеле, куда будут попадать пассажиры при спуске на станцию.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Метрострой Северной Столицы - Мы строим метро!
Подписывайтесь на нас: