В Выборгском замке завершена реставрация Тюрьмы и двух корпусов Арсеналов
В Выборгском замке завершена реставрация с приспособлением для современного использования зданий Тюрьмы и двух корпусов Арсеналов.
Работы на этих объектах продолжались последние четыре года. Помимо полного комплекса реставрационных работ: укрепления и расчистки кирпичной и валунной кладки стен, устройства новой стропильной системы, реставрации гранитных ступеней крыльца и гранитного цоколя и крылец, раскрыты заложенные ранее исторические оконные проемы, установлены деревянные дверные заполнения, восстановленные по наиболее сохранившемуся историческому образцу.
Здания приспособлены к современному использованию. Были проложены электрические сети, оборудована система водоотведения и водоснабжения, подведено тепло, организованы санитарные комнаты.
В ходе работ реставраторами было сделано немало открытий. Например, в зданиях Арсеналов была обнаружена внутренняя историческая стена, спрятанная за современной кирпичной кладкой, в Тюрьме исторический колодец и старинный уличный свод.
Теперь «нижний двор» Выборгского замка полностью открыт для посетителей. В Арсеналах планируется размещение новых выставочных экспозиций, а вот доступ в стены Тюрьмы будет доступен лишь очень ограниченному кругу. Здесь разместится фондохранилище Замка, которое насчитывает более 120 тыс. единиц.
Правительство Ленинградской области утвердило проект планировки и проект межевания территории для продления Ириновского проспекта и строительства транспортной развязки.
«Первый этап продления Ириновского проспекта обеспечит транспортную связь Ковалево и Янино-1 с Санкт-Петербургом. В проекте закладываются возможности для строительства разворотных петель, двух мостов, пешеходного тоннеля в Ржевский лесопарк, дождевой канализации и освещения трассы», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Региональное агентство транспортной инфраструктуры разработало концепцию строительства подъездов к Янино-1, которая предполагает подключения к новой трассе с западной и восточной частей городского поселка.
В основу инициативы по строительству легли предпроектные схемы по продолжению Ириновского проспекта, которая обсуждалась с 2009 года. Сегодня планируется, что трасса пройдет от кольцевой автодороги, не затрагивая магистральных улиц Санкт-Петербурга.