В Выборгском замке завершена реставрация Тюрьмы и двух корпусов Арсеналов
В Выборгском замке завершена реставрация с приспособлением для современного использования зданий Тюрьмы и двух корпусов Арсеналов.
Работы на этих объектах продолжались последние четыре года. Помимо полного комплекса реставрационных работ: укрепления и расчистки кирпичной и валунной кладки стен, устройства новой стропильной системы, реставрации гранитных ступеней крыльца и гранитного цоколя и крылец, раскрыты заложенные ранее исторические оконные проемы, установлены деревянные дверные заполнения, восстановленные по наиболее сохранившемуся историческому образцу.
Здания приспособлены к современному использованию. Были проложены электрические сети, оборудована система водоотведения и водоснабжения, подведено тепло, организованы санитарные комнаты.
В ходе работ реставраторами было сделано немало открытий. Например, в зданиях Арсеналов была обнаружена внутренняя историческая стена, спрятанная за современной кирпичной кладкой, в Тюрьме исторический колодец и старинный уличный свод.
Теперь «нижний двор» Выборгского замка полностью открыт для посетителей. В Арсеналах планируется размещение новых выставочных экспозиций, а вот доступ в стены Тюрьмы будет доступен лишь очень ограниченному кругу. Здесь разместится фондохранилище Замка, которое насчитывает более 120 тыс. единиц.
Ленинградская область провела подготовительную работу для заключения концессионного соглашения по финансированию, проектированию, строительству и эксплуатации на платной основе 5-6 этапов Широтной магистрали скоростного движения.
Правительство Ленинградской области в рамках частной концессионной инициативы разместило предложение о заключении концессионного соглашения. Заявки принимаются до 5 декабря, итоги планируется подвести 6 декабря 2023 года.
Справочная информация:
Реализация строительства участка ШМСД улучшит транспортную доступность южного Всеволожска, Свердловского и Заневского городских поселений, обеспечит перераспределение грузов, доставляемых в Большой порт Петербурга с Кольцевой автомобильной дороги, дорог общего пользования на ШМСД с последующим проездом по Западному скоростному диаметру в порт Санкт-Петербурга и в целом улучшит связь морских портов двух субъектов.