Власти Калининграда ищут подрядчика для разработки проекта реконструкции нового участка Аллеи Смелых
Городские власти объявили конкурс по поиску подрядчика для создания проекта реконструкции участка Аллеи Смелых между ул. Николая Карамзина и Муромской.
Соответствующий аукцион был опубликован на сайте Госзакупок.
Работы являются третьим этапом реконструкции ул. Аллеи Смелых. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 18 млн рублей. На выполнение работ подрядчику выделят 400 дней.
Согласно документам, в проектно-сметную документацию должно войти строительство, реконструкция с проведением работ по сохранению памятников истории и культуры народов Российской Федерации и капитальный ремонт. По проекту, будущая дорога должна быть четырехполосной и иметь тротуары с велодорожками шириной 3 метра с обеих сторон. Ее протяженность составит 1,33 км.
От подрядчика требуется также получить заключение об отсутствии в границах проектирования исторических кладбищ, мест воинских захоронений и объектов культурного наследия.
Реконструкция Аллеи Смелых ведется с сентября этого года. Сейчас идут работы в рамках 4 этапа — на отрезке от Большой Окружной дороги до улицы Карамзина. Три первых этапа отложены на более поздний срок — он не установлен. Власти еще 10 лет назад говорили о необходимости отремонтировать Аллею Смелых, но проект долгое время находился в замороженном состоянии.
Ленинградская область провела подготовительную работу для заключения концессионного соглашения по финансированию, проектированию, строительству и эксплуатации на платной основе 5-6 этапов Широтной магистрали скоростного движения.
Правительство Ленинградской области в рамках частной концессионной инициативы разместило предложение о заключении концессионного соглашения. Заявки принимаются до 5 декабря, итоги планируется подвести 6 декабря 2023 года.
Справочная информация:
Реализация строительства участка ШМСД улучшит транспортную доступность южного Всеволожска, Свердловского и Заневского городских поселений, обеспечит перераспределение грузов, доставляемых в Большой порт Петербурга с Кольцевой автомобильной дороги, дорог общего пользования на ШМСД с последующим проездом по Западному скоростному диаметру в порт Санкт-Петербурга и в целом улучшит связь морских портов двух субъектов.