Реставрацию здания Санкт‑Петербургской консерватории планируют завершить в 2024 году


27.10.2023 11:00

Заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин и губернатор Александр Беглов ознакомились с ходом работ по реконструкции здания Санкт‑Петербургской консерватории имени Н.А. Римского-Корсакова. 


Вице-премьер отметил, что здание фактически находилось в аварийном состоянии.

«Если бы не прямое поручение Президента вмешаться, мы могли реально это здание потерять. Сейчас работы ведутся очень напряженно. Считаю, что за первый квартал следующего года основные строительные работы будут закончены», - сказал Марат Хуснуллин

«Наш музыкальный вуз – первая консерватория в России. В прошлом году мы отметили ее 160-летие. По вине недобросовестного подрядчика ремонтно-реставрационные работы затянулись. Поскольку это федеральный объект, город не мог повлиять на них. Но благодаря нашему Президенту ситуация, наконец, получила разрешение. Сегодня работы идут очень активно, в основном, уже внутри здания», - отметил Александр Беглов. 

На сегодняшний день завершены работы по усилению фундаментов, укреплены стены, над внутренними дворами возведено два купола из стекла и алюминия. 

Реставрационные работы ведутся во внутренних помещениях. Реставраторы восстанавливают живопись Домовой церкви. Продолжается реконструкция Большого зала имени Рубинштейна. После ее завершения это будет один из крупнейших в Европе залов переменной акустики, где каждый зритель в любом месте сможет одинаково хорошо слышать как классическую, так и современную музыку. Сейчас смонтировано больше 300 тонн металла, возводятся амфитеатр и балконы. На балки будет установлено порядка 100 тонн звукового и светового оборудования для сцены.

Реставрация Парадной лестницы выполнена более чем на 80%. Реставраторы восстановили более 300 квадратных метров лепного декора, расчистили 46 мраморных ступеней, вернув на утраченные места элементы из мрамора, идентичного историческому. 

Малый зал имени Глазунова благодаря реставраторам полностью сохранил историческое убранство. Восстановлены порядка 1200 элементов лепного декора, декоративные панно. Готовность составляет более 70%. До конца года планируется завершить реставрацию живописи на плафонах, уложить пол, отреставрировать корпус органа - самого крупного в Петербурге.

Реставрационные и строительные работы ведет АО «Политехстрой».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Марат Хуснуллин



11.10.2023 09:30

В проекте нового генерального плана Петербурга, который рассчитан до 2050 года и отправлен на антикоррупционную экспертизу, указаны 120 станций метрополитена и столько же вестибюлей.
Документ появился на сайте Смольного. Согласно срокам реализации генерального плана Северной столицы, все будущие станции городской подземки, как и подлежащие реконструкции, включили в первую очередь генплана и его расчётный период, которые планируют реализовать до 2030 и 2040 годов соответственно.
В частности, помимо существующих Лахтинско-Правобережной (оранжевой), Невско-Василеостровской (зелёной), Кировско-Выборгской (красной) и Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) веток метрополитена в подразделе "Планируемые для размещения объекты регионального значения в области автомобильных дорог регионального значения и улично-дорожной сети, городского пассажирского транспорта", фигурируют Красносельско-Калининская, Адмиралтейско-Охтинская и Кольцевая линии.
Что касается станций метро и вестибюлей, строительство большинства из 120, что указаны в генеральном плане Петербурга, только планируется. В частности, речь идёт о станциях "Адмиралтейская-2", "Площадь Репина", "Большой проспект", "Гавань", "Морской фасад", "Кантемировская", "Лесная-2", "Осиновая Роща" и многих других.
Тем временем станции "Балтийская" и "Технологический институт-2", "Проспект Просвещения", "Гражданский проспект", "Площадь Ленина" и "Парк Победы" планируют закрыть на реконструкцию.
Ранее "Деловой Петербург" рассказывал, что во время финальных обсуждений в генеральный план Петербурга дополнительно внесли более 35 км линий метро, ведущих в сторону "Экспофорума" и города-спутника Южного. Из расчёта 10 млрд рублей на километр будущие расходы можно оценить в 350 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Деловой Петербург