На Парашютной улице началась масштабная реконструкция ливневой канализации
Специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» приступили к реконструкции канализационной сети на Парашютной улице.
Участок входит в список «уязвимых» адресов, где во время сильных осадков велика вероятность подтопления проезжей части и тротуаров. Работы выполняются по программе модернизации ливневой канализации, которую Водоканал разработал по поручению губернатора Александра Беглова в 2019 году.
«В Петербурге активно реализуется программа реконструкции ливневой канализации. Это часть большой работы, которую мы проводим по созданию комфортной городской среды, повышению безопасности на дорогах. По каждому адресу разрабатывается индивидуальный проект с учетом особенностей ландшафта и застройки, появления новых объектов и увеличения нагрузки на действующие сети», - подчеркнул глава города.
Реконструкция «ливнёвки» на Парашютной требует технически сложных и затратных по времени работ. В частности, необходимо задействовать тоннелепроходческий комплекс.
Строительно-монтажные работы на объекте уже начались. Они пройдут в два этапа. Сначала планируется построить канализационные сети и микротоннель от пересечения Репищевой и Парашютной улиц до улицы Маршала Новикова. На втором этапе канализационные сети и микротоннель будут проложены от улицы Маршала Новикова до перекрестка Долгоозерной улицы и проспекта Королева.
Ранее, в 2022 году, на Парашютной улице было завершено строительство дополнительной общесплавной канализации. Новый участок трубы диаметром 1000 мм разгрузил существующие сети, что позволило значительно уменьшить вероятность скоплений воды на перекрестке Парашютной и Репищевой. Эти работы выполнены в качестве дополнительной меры – до момента реализации основного проекта реконструкции.
Объявлен прием заявок от желающих стать концессионером строительства участков платной трассы в Ленобласти. Это, пожалуй, главный дорожный проект Петербурга за десятилетие.
Как сообщает телеграм-канал правительства Ленобласти 24 октября, объявлен прием заявок на конкурс о праве заключения концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию на платной основе двух участков Широтной магистрали в Ленобласти. Стоимость работ 110,2 млрд рублей. Информация опубликована 21 октября на ГИС "Торги". С инициативой о реализации проекта выступило ООО "Всеволожская Концессионная Компания", на 49% принадлежащая банку ВТБ.
В Ленобласти должны быть реализованы пятый и шестой этапы ШМСД — речь идет о 15-ти километровом участке во Всеволожском районе. Там новая дорога через КАД пройдёт к трассе "Кола", а также дойдёт до автодороги "Петербург - Колтуши".
На ПМЭФ-2023 губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, глава ВТБ Андрей Костин и председатель правления банка "Россия" Михаил Клишин подписали соглашение о том, что банк "Россия" может быть привлечён к финансированию строительства "областных" участков Широтной магистрали, которую иногда называют Восточным радиусом.
ШМСД считается главным дорожным проектом Петербурга за десятилетие. Трасса должна пройти от ЗСД в районе Благодатной улицы, перейти Неву новым мостом, за Ладожским вокзалом уйти на юг и встретиться с кольцевой в районе Кудрово. Общая стоимость проекта на старте оценивалась в 160 млрд рублей, потом в 200 млрд, а в начале 2023 году уже в 340 млрд рублей. Раньше в качестве срока запуска ШМСД называли 2030 год.
Сейчас строится первый этап. Часть проектной документации по второму и третьему этапам уже подготовлена и получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. До конца 2023 года проектирование II-IV этапов планируется полностью завершить.
Строительство будет идти при софинансировании: 50 процентов – из бюджета Российской Федерации и 50 процентов – городского бюджета и инвестора.