Власти нашли место под глинозёмный завод в Ленобласти


26.10.2023 15:30

Участок для изысканий под глинозёмный завод в Ленобласти выделили примерно в 1 км от будущего заказника "Озеро Лубенское".


Комитет по природным ресурсам Ленинградской области опубликовал договор аренды лесного участка общей площадью 1029,8 га, заключённый с ООО "Ленинградский глинозёмный завод" (ЛГЗ), для выполнения изыскательных работ с целью определить возможность дальнейшего перевода земель лесного фонда в категорию промышленных. Сам контракт подписан ещё 25 сентября.
ЛГЗ — дочерняя компания АО "Русал", которое планирует построить в Ломоносовском районе Ленинградской области мощнейший в России (и второй в мире) глинозёмный завод. Он будет выпускать порядка 4,8 млн продукции в год. Первую очередь на 2,4 млн тонн собираются запустить в 2028 году, аналогичную по характеристикам вторую — в 2032–м. Ориентировочная стоимость проекта составляет 400 млрд рублей.
Однако ещё на подготовительной стадии против завода стали выступать жители атомграда Сосновый Бор. Он формально является отдельным муниципалитетом и в Ломоносовский район не входит, хотя полностью "окружён" им.
Администрация Ленобласти ещё в июле поспешила успокоить сосновоборских активистов. Как тогда рассказывали в правительстве региона, пока подобран только примерный район изысканий, а конкретные границы проекта появятся после проведения работ, под которые "Русалу" и выделили участок 1 тыс. га. Чиновники заявляли, что в процессе переговоров компании было поставлено условие удалённости от населённых пунктов и особо охраняемых природных территорий не менее 10 км. Обещанное расстояние от Соснового Бора — не менее 15 км.
Единственное, что было известно об участке до сих пор, — его выделят между Лубенским озером и деревней Воронино. В итоге площадка для изысканий к обозначенным опорным точкам подобралась вплотную. До Воронино от нижнего "угла" выделенной в аренду ЛГЗ зоны менее километра, до Лубенского озера — 900–1000 метров. Помимо этого, до соседней с Воронино деревни Глобицы порядка 3 км, а до границы заказника "Гостилицкий" — около 12 км. До деревни Лопухинка, где находятся радоновые родники и озёра, являющиеся памятником природы, чуть более 8 км.
Стоит отметить, что и вокруг Лубенского озера запланировано создать ещё одну особо охраняемую территорию — государственный природный заказник. Каким образом он сможет сосуществовать с крупнейшим в стране глинозёмным заводом, пока остаётся неясным.
Также стало известно, что "Русал" договорился о покупке 30% акций китайского металлургического концерна Hebei Wenfeng New Materials. Сумма сделки оценивается в $261 млн.
Как заявляют в "Русале", партнёрство обеспечит доступ не только к стабильному источнику глинозёма, но и к лучшим в мире технологиям и практикам глинозёмного производства и защиты экологии. Это должно помочь планам по строительству комбината в Ленинградской области.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация/ТК Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


20.10.2023 09:10

В Северной столице построят первый на Северо-Западе парк для электробусов.


Он разместится в производственной зоне «Ржевка» в Красногвардейском районе. Старт строительству дал губернатор Александр Беглов. В торжественной церемонии приняли участие руководитель Росприроднадзора – главный государственный экологический инспектор Светлана Радионова и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский.

«По поручению Президента России Владимира Путина мы существенно обновили парк городского общественного транспорта. Петербург – лидер в России по количеству автобусов на газомоторном топливе. Весь новый подвижной состав отличается повышенной безопасностью и комфортом. А самое главное – он экологичный. Наш приоритет на ближайшее будущее – электробусы. Они уже выходят на линии нашего города», – сказал Александр Беглов.

Парк для электробусов будет состоять из двух площадок. Первую, на 132 машины, планируется построить уже в следующем году, вторую – в 2026. Общая вместимость парка составит порядка 400 единиц.

Здесь разместятся электробусы с ночной зарядкой. Они абсолютно независимы от контактной сети и обладают большим запасом хода – не менее 240 км. Среди других преимуществ – простота конструкции, что облегчает их техническое обслуживание. Кроме того, для эксплуатации таких электробусов не требуется создания специальной инфраструктуры на улицах города, так как зарядка происходит в ночное время в парке.

«Такие машины – бесшумные. Они разгоняются быстрее обычного автобуса и легко маневрируют в плотном потоке. Цвет новых электробусов будет зеленым. Это цвет экологии. Его выбрали сами горожане в результате открытого голосования», – отметил губернатор.

На площадках парка разместятся производственные корпуса и зоны технического обслуживания подвижного состава, бытовые помещения для персонала и стоянки для электробусов, оборудованные зарядными устройствами. Рядом с территорией парка находится электроподстанция высокого напряжения «Ржевская» – это позволит использовать необходимую мощность для обслуживания техники.

Строительство парка позволит направить новый экологически чистый транспорт сразу в несколько районов Петербурга: Красногвардейский, Калининский, Выборгский и Приморский. Электробусы будут обслуживать такие развитые жилые кварталы, как «Цветной город», «Новая Охта», а также территорию бывшего аэродрома «Ржевка». Кроме того, будет создано порядка 1500-2000 рабочих мест.

Впервые проект инновационного парка электробусов был представлен на Петербургском международном экономическом форуме в 2021 году.

Сегодня на маршрутной сети Петербурга работает 13 электробусов. Они обслуживают три маршрута: 7, 127 и 128 в Центральном, Василеостровском, Петроградском, Приморском и других районах.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: