Калининградские волонтеры установили кованые решетки на кирхе Бёттхерсдорфа в Севском
В поселке Севское Правдинского района волонтеры сообщества «Хранители руин» установили кованые решетки в арке аварийной колокольни кирхи Бёттхерсдорфа.
Работы были выполнены для обеспечения безопасности посетителей.
«Решетки сделал мастер и волонтер Алексей Люмчиков, который вновь четко и профессионально реализовал нашу задумку, — говорится о результатах акции в паблике сообщества. — Спасибо большое всем, кто принял участие в нашей краудфандиновой кампании — благодаря вам мы собрали средства на изготовление и установку решеток (31 000 рублей), а покупку металла (19 490 рублей) мы оплатили за счет средств субсидии Службы охраны памятников».
Уточняется, что в течение 2023 года на территории кирхи, включенной в маршрут «Готическое кольцо», было организовано четыре субботника. Кроме того, шефство над объектом оформила калининградский гид Екатерина Якименко, «которая будет всю эту красоту поддерживать».
Объявлен прием заявок от желающих стать концессионером строительства участков платной трассы в Ленобласти. Это, пожалуй, главный дорожный проект Петербурга за десятилетие.
Как сообщает телеграм-канал правительства Ленобласти 24 октября, объявлен прием заявок на конкурс о праве заключения концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию на платной основе двух участков Широтной магистрали в Ленобласти. Стоимость работ 110,2 млрд рублей. Информация опубликована 21 октября на ГИС "Торги". С инициативой о реализации проекта выступило ООО "Всеволожская Концессионная Компания", на 49% принадлежащая банку ВТБ.
В Ленобласти должны быть реализованы пятый и шестой этапы ШМСД — речь идет о 15-ти километровом участке во Всеволожском районе. Там новая дорога через КАД пройдёт к трассе "Кола", а также дойдёт до автодороги "Петербург - Колтуши".
На ПМЭФ-2023 губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, глава ВТБ Андрей Костин и председатель правления банка "Россия" Михаил Клишин подписали соглашение о том, что банк "Россия" может быть привлечён к финансированию строительства "областных" участков Широтной магистрали, которую иногда называют Восточным радиусом.
ШМСД считается главным дорожным проектом Петербурга за десятилетие. Трасса должна пройти от ЗСД в районе Благодатной улицы, перейти Неву новым мостом, за Ладожским вокзалом уйти на юг и встретиться с кольцевой в районе Кудрово. Общая стоимость проекта на старте оценивалась в 160 млрд рублей, потом в 200 млрд, а в начале 2023 году уже в 340 млрд рублей. Раньше в качестве срока запуска ШМСД называли 2030 год.
Сейчас строится первый этап. Часть проектной документации по второму и третьему этапам уже подготовлена и получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. До конца 2023 года проектирование II-IV этапов планируется полностью завершить.
Строительство будет идти при софинансировании: 50 процентов – из бюджета Российской Федерации и 50 процентов – городского бюджета и инвестора.