Три подземных пешеходных перехода строят в Северном Бутове
В Северном Бутове появится три подземных пешеходных перехода. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. «В районе Северное Бутово сейчас строятся два подземных пешеходных перехода. Один из них будет под Ратной улицей в районе дома 16, корпуса 3, другой — под улицей Поляны, в районе дома 23 на Старобитцевской улице. Эти сооружения придут на смену уже существующим переходам. В настоящее время на объектах ведется переукладка инженерных коммуникаций, строители приступили к разработке грунта», — рассказал Рафик Загрутдинов. Третий переход строят также под улицей Поляны недалеко от подстанции скорой медицинской помощи (владение 3а, строение 5). Таким образом, пешеходам будет удобнее и безопаснее переходить дорогу между Битцевским лесом и жилой застройкой, а у автомобилистов появится бессветофорная дорога от МКАД до Южного Бутова. Пешеходные переходы строят в рамках проекта создания трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, которая станет альтернативой МКАД на юго-западе города. «Всего будет пять участков дороги: сейчас открыто движение на трех, строительные работы ведутся еще на двух из них», — добавил Рафик Загрутдинов.
Объявлен прием заявок от желающих стать концессионером строительства участков платной трассы в Ленобласти. Это, пожалуй, главный дорожный проект Петербурга за десятилетие.
Как сообщает телеграм-канал правительства Ленобласти 24 октября, объявлен прием заявок на конкурс о праве заключения концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию на платной основе двух участков Широтной магистрали в Ленобласти. Стоимость работ 110,2 млрд рублей. Информация опубликована 21 октября на ГИС "Торги". С инициативой о реализации проекта выступило ООО "Всеволожская Концессионная Компания", на 49% принадлежащая банку ВТБ.
В Ленобласти должны быть реализованы пятый и шестой этапы ШМСД — речь идет о 15-ти километровом участке во Всеволожском районе. Там новая дорога через КАД пройдёт к трассе "Кола", а также дойдёт до автодороги "Петербург - Колтуши".
На ПМЭФ-2023 губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, глава ВТБ Андрей Костин и председатель правления банка "Россия" Михаил Клишин подписали соглашение о том, что банк "Россия" может быть привлечён к финансированию строительства "областных" участков Широтной магистрали, которую иногда называют Восточным радиусом.
ШМСД считается главным дорожным проектом Петербурга за десятилетие. Трасса должна пройти от ЗСД в районе Благодатной улицы, перейти Неву новым мостом, за Ладожским вокзалом уйти на юг и встретиться с кольцевой в районе Кудрово. Общая стоимость проекта на старте оценивалась в 160 млрд рублей, потом в 200 млрд, а в начале 2023 году уже в 340 млрд рублей. Раньше в качестве срока запуска ШМСД называли 2030 год.
Сейчас строится первый этап. Часть проектной документации по второму и третьему этапам уже подготовлена и получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. До конца 2023 года проектирование II-IV этапов планируется полностью завершить.
Строительство будет идти при софинансировании: 50 процентов – из бюджета Российской Федерации и 50 процентов – городского бюджета и инвестора.