В Царицыне началось строительство двух домов по программе реновации
В Царицыне началось строительство двух жилых корпусов для переселения участников программы реновации.
Новые дома появятся по адресу: Кантемировская улица, владение 43. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
«Их возводят на месте двух снесенных пятиэтажек, жители которых переехали в новые квартиры в этом же районе. В настоящее время завершаются работы по возведению монолитных конструкций нулевого цикла. Ввод в эксплуатацию предусмотрен в 2025 году», — отметил Рафик Загрутдинов.
Первый корпус будет состоять из трех секций с одноэтажной пристройкой, второй — из двух. Фасад дома отделают трехслойными стеновыми панелями, облицованными кирпичом. На нем установят металлические корзины под кондиционеры. На входе смонтируют витражное остекление.
В корпусах будет 362 квартиры: 164 однокомнатные, 158 двухкомнатных и 40 трехкомнатных. Шесть из них оборудуют для маломобильных жильцов: в них увеличат ширину коридоров и дверных проемов, установят специальную сантехнику.
Первые этажи домов сделают нежилыми, здесь разместят объекты социального, коммерческого и культурного назначения. В вестибюле расположат почтовые ящики, лифтовой холл, комнаты для хранения колясок, велосипедов и уборочного инвентаря.
Вход в здание, пол вестибюля и лифтового холла сделают на одном уровне с поверхностью земли, чтобы родители с колясками и маломобильные жильцы смогли входить в подъезд без посторонней помощи. У входа положат шероховатую плитку, которая не даст поскользнуться в любое время года.
Во дворе оборудуют детскую и спортивную площадки, высадят деревья и кустарники.
Москва — один из лидеров среди регионов по темпам и объемам строительства. За последние пять лет в рамках регионального проекта «Жилье» национального проекта «Жилье и городская среда» объем строительства и ввода в эксплуатацию жилых объектов в столице вырос в два раза — с трех миллионов квадратных метров до пяти — семи миллионов квадратных метров в год. В прошлом году в городе возвели около 6,9 миллиона квадратных метров жилых площадей.
Программу реновации утвердили в 2017 году. В нее вошло 5175 домов, в которых живет почти миллион москвичей. Стартовые площадки для строительства подобраны во всех округах города максимально близко к домам, включенным в программу.
Объявлен прием заявок от желающих стать концессионером строительства участков платной трассы в Ленобласти. Это, пожалуй, главный дорожный проект Петербурга за десятилетие.
Как сообщает телеграм-канал правительства Ленобласти 24 октября, объявлен прием заявок на конкурс о праве заключения концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию на платной основе двух участков Широтной магистрали в Ленобласти. Стоимость работ 110,2 млрд рублей. Информация опубликована 21 октября на ГИС "Торги". С инициативой о реализации проекта выступило ООО "Всеволожская Концессионная Компания", на 49% принадлежащая банку ВТБ.
В Ленобласти должны быть реализованы пятый и шестой этапы ШМСД — речь идет о 15-ти километровом участке во Всеволожском районе. Там новая дорога через КАД пройдёт к трассе "Кола", а также дойдёт до автодороги "Петербург - Колтуши".
На ПМЭФ-2023 губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, глава ВТБ Андрей Костин и председатель правления банка "Россия" Михаил Клишин подписали соглашение о том, что банк "Россия" может быть привлечён к финансированию строительства "областных" участков Широтной магистрали, которую иногда называют Восточным радиусом.
ШМСД считается главным дорожным проектом Петербурга за десятилетие. Трасса должна пройти от ЗСД в районе Благодатной улицы, перейти Неву новым мостом, за Ладожским вокзалом уйти на юг и встретиться с кольцевой в районе Кудрово. Общая стоимость проекта на старте оценивалась в 160 млрд рублей, потом в 200 млрд, а в начале 2023 году уже в 340 млрд рублей. Раньше в качестве срока запуска ШМСД называли 2030 год.
Сейчас строится первый этап. Часть проектной документации по второму и третьему этапам уже подготовлена и получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. До конца 2023 года проектирование II-IV этапов планируется полностью завершить.
Строительство будет идти при софинансировании: 50 процентов – из бюджета Российской Федерации и 50 процентов – городского бюджета и инвестора.