Доходный дом купца Пантелея Фролова в Петербурге признан региональным памятником


25.10.2023 14:30

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Доходный дом П.А. Фролова, арх. И.А. Претро» (Тележная ул., 9) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В 1782 году Санкт‑Петербург был разделён на 10 административных частей, разбитых на 42 квартала. Участок, имеющий современный адрес: Тележная, ул. 9, оказался в пределах Каретной части. В 1865 году Каретная часть Санкт‑Петербурга была переименована в Александро-Невскую.

В конце XVIII – начале XIX веков застройка здесь ещё была разреженной и преимущественно малоэтажной, сельского типа, тянулись городские выгоны и располагались Ямские слободы.

В 1820-е годы Тележная улица носила название Малой Невской.

С увеличением города росла и торговля в восточной части Невской першпективы. По чётной стороне Малой Невской улицы выстроились тележные ряды Александровского рынка, и за улицей закрепилось название Тележной.

К 1909 году владение, числящееся в 1 участке Александро-Невской части под № 9, сменив за предыдущие десятилетия нескольких владельцев, переходит к купцу 2-й гильдии Пантелею Андреевичу Фролову.

Из справочника «Весь Петроград» за 1917 года мы узнаём о П.А. Фролове, что он был «купец, староста церкви св. апостола и евангелиста Иоанна Богослова при Духовной семинарии, заведывающий дешевыми комнатами и казначей Борисоглебского благотворительного общества, председатель правления Общества вспомоществования ученикам Воздвиженского высшего начального училища. Держит торговлю мешками и кулями. Владеет несколькими домами в Петрограде. Проживает в собственном доме по Тележной ул., 9».

По его заказу архитектор Ипполит Александрович Претро разрабатывает и реализует проект постройки по красной линии Тележной улицы П-образного в плане пятиэтажного жилого доходного дома, а также двух пятиэтажных флигелей, вытянутых вдоль западной боковой межи владения, и одноэтажных служб.

Здание выполнено в стиле неоклассицизма начала XX века. Лицевой фасад увенчан треугольным щипцом классических пропорций, усложнён тремя эркерами.

Центральная ось фасада с парадным входом фланкирована двумя арками классических очертаний, выделенных рустом и имитацией замковых камней.

Под окнами четвёртого этажа размещены овальные барельефы на мифологические темы, окруженные лепными лентами с розетками, на том же уровне в эркерах – композиция с лепной гирляндой, фланкированная двумя крылатыми обнаженными фигурами. Под окнами третьего этажа помещены барельефы с изображением античных ваз, окружённых орнаментом.

В вестибюле парадной лестницы сохранилось мощение полихромной метлахской плиткой орнаментального рисунка, стены украшены каннелированными пилястрами с лепными капителями. В вестибюле сохранилась белая изразцовая печь с рельефными элементами.

В настоящее время здание сохраняет свою историческую функцию, оставаясь жилым домом.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом П.А. Фролова» (государственный эксперт – Маланичева Г.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК КГИОП СПб



24.10.2023 15:30

РЖД предлагает бизнесу заработать на растущем турпотоке в город Ломоносов.


Открыть заведение общепита можно будет прямо на вокзале станции Ораниенбаум, обслуживающей более 30 тыс. пассажиров ежедневно.

Железнодорожный вокзал станции Ораниенбаум — это часть российской истории. Он был открыт в 1864 году одновременно с запуском железнодорожного движения до Ораниенбаума из Санкт-Петербурга. Петергофская железная дорога, на которой появился вокзал, была построена на личные средства крупнейшего в Российской империи финансиста, управляющего Государственным банком барона фон Штиглица.
«Эта дорога составляет продолжение Петергофской линии с тою только разницей, что проходит по местности более живописной, чем первая... кроме значения увеселительного и предоставления больших удобств жителям Петербурга и Кронштадта... новая дорога значительно облегчает перевозку грузов из Кронштадта в Петербург», — сообщала 21 июля 1864 года газета «Русский инвалид».
Сейчас Ломоносов (бывший Ораниенбаум) представляет собой одну из ключевых локаций «пригородных» достопримечательностей Петербурга. Большинство из них сконцентрированы в дворцово-парковом ансамбле «Ораниенбаум». Особенность этого комплекса в том, что он менее других пригородных ансамблей Ленинграда пострадал в Великую Отечественную войну, оставшись наиболее «аутентичным». В 2023 году завершилась масштабная реставрация парка. Ораниенбаум посещают более 300 тыс. человек ежегодно.
Ежедневный трафик на станции Ораниенбаум составляет около 31 тыс. пассажиров. В утреннее и вечернее время поезда здесь ходят с интервалом 15 минут.
Арендовать и накормить
Стабильный туристический поток требует развития сервисной инфраструктуры. В этой связи в РЖД решили разместить на вокзале станции Ораниенбаум дополнительный объект общепита. Открыть его сможет победитель торгов, которые состоятся 31 октября 2023 года.
По данным сайта «Недвижимость РЖД», торги проводятся на право аренды двух смежных помещений общей площадью 34 м2, расположенных на первом этаже вокзала рядом с центральным входом.
«Помещение подходит для организации общественного питания (буфет, столовая, кафе)», — говорится в сообщении на сайте.
Также сообщается, что состояние объекта удовлетворительное, требуется лишь косметический ремонт. Помещения обеспечены всеми инженерными коммуникациями. Начальная цена торгов соответствует арендной плате в размере 42 962 рубля в месяц.
Кроме того, 26 октября состоится электронный аукцион на право аренды ещё одного помещения на том же вокзале. Его площадь — 25,8 м2, оно расположено в цоколе. Начальная цена торгов — 24 109,8 рубля в месяц. Помещения можно арендовать на срок 11 месяцев с возможностью продления договора.
Заработать на сервисе
ОАО «РЖД» продолжает развивать инфраструктуру своих вокзалов, привлекая арендаторов, предоставляющих наиболее востребованные пассажирами услуги: общественное питание, торговля и т. д. На данный момент на сайте «Недвижимость РЖД» размещены данные по более чем 1,5 тыс. объектов, доступных для аренды или покупки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация/ТК Деловой Петербург