Октябрьская железная дорога построила 60-квартирный дом для сотрудников в Бабаево


24.10.2023 16:00

Октябрьская железная дорога в рамках реализации инвестиционной программы «Строительство технологического жилья» построила 60-квартирный дом в городе Бабаево.


Дом построен для сотрудников Дирекции тяги. В настоящий момент происходит заселение жильцов.

Общая площадь жилого дома 4 тыс. кв. метров. Во дворе обустроена детская и спортивная площадки. Придомовая территория благоустроена, проложены асфальтовые дорожки, разбит газон, высажены деревья и кустарники.

Дом построен с соблюдением энергоэффективных технологий, теплопотери при эксплуатации сведены к минимуму. Теплоснабжение осуществляется от индивидуальных поквартирных котлов.

«В условиях увеличения спроса на квалифицированные кадры предоставление работникам благоустроенного жилья обеспечивает преимущество на рынке труда и позволяет железнодорожникам сосредоточиться на работе, а не заниматься решением жилищного вопроса», – отметил заместитель начальника службы управления персоналом – начальник отдела реализации социальной политики Станислав Нешенков.

В 2015 году в Бабаево был построен первый 60-квартирный дом для железнодорожников. Кроме того, в собственности ОАО «РЖД» находится еще 66 квартир, в которых проживают работники компании.

АВТОР: служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"
ИСТОЧНИК: служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"
ИСТОЧНИК ФОТО: служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"



23.10.2023 17:30

Специалисты комплекса городского хозяйства заменили асфальт на одной из ключевых магистралей столицы — Ленинском проспекте.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

«Всего отремонтировали более 66 тысяч квадратных метров асфальта на участке от Университетского до Ломоносовского проспекта. Одна из причин ремонта — колейность, которая возникает из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха в осенне-зимний период. Кроме того, истек гарантийный срок службы полотна: последний раз асфальт на этом участке Ленинского проспекта меняли в 2020 году», — рассказал Петр Бирюков.

Работы проводили преимущественно ночью, частично ограничивая движение.

На отремонтированный участок нанесли дорожную разметку с использованием износостойких материалов — холодного пластика и термопластика.

При обновлении дорожного покрытия в столице используют асфальтобетонные смеси, которые производят на 10 городских заводах. Суммарно они выпускают за сезон более двух миллионов тонн асфальта.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба комплекса городского хозяйства города Москвы