На вокзале Ораниенбаума появится объект пассажирского сервиса
РЖД предлагает бизнесу заработать на растущем турпотоке в город Ломоносов.
Открыть заведение общепита можно будет прямо на вокзале станции Ораниенбаум, обслуживающей более 30 тыс. пассажиров ежедневно.
Железнодорожный вокзал станции Ораниенбаум — это часть российской истории. Он был открыт в 1864 году одновременно с запуском железнодорожного движения до Ораниенбаума из Санкт-Петербурга. Петергофская железная дорога, на которой появился вокзал, была построена на личные средства крупнейшего в Российской империи финансиста, управляющего Государственным банком барона фон Штиглица.
«Эта дорога составляет продолжение Петергофской линии с тою только разницей, что проходит по местности более живописной, чем первая... кроме значения увеселительного и предоставления больших удобств жителям Петербурга и Кронштадта... новая дорога значительно облегчает перевозку грузов из Кронштадта в Петербург», — сообщала 21 июля 1864 года газета «Русский инвалид».
Сейчас Ломоносов (бывший Ораниенбаум) представляет собой одну из ключевых локаций «пригородных» достопримечательностей Петербурга. Большинство из них сконцентрированы в дворцово-парковом ансамбле «Ораниенбаум». Особенность этого комплекса в том, что он менее других пригородных ансамблей Ленинграда пострадал в Великую Отечественную войну, оставшись наиболее «аутентичным». В 2023 году завершилась масштабная реставрация парка. Ораниенбаум посещают более 300 тыс. человек ежегодно.
Ежедневный трафик на станции Ораниенбаум составляет около 31 тыс. пассажиров. В утреннее и вечернее время поезда здесь ходят с интервалом 15 минут.
Арендовать и накормить
Стабильный туристический поток требует развития сервисной инфраструктуры. В этой связи в РЖД решили разместить на вокзале станции Ораниенбаум дополнительный объект общепита. Открыть его сможет победитель торгов, которые состоятся 31 октября 2023 года.
По данным сайта «Недвижимость РЖД», торги проводятся на право аренды двух смежных помещений общей площадью 34 м2, расположенных на первом этаже вокзала рядом с центральным входом.
«Помещение подходит для организации общественного питания (буфет, столовая, кафе)», — говорится в сообщении на сайте.
Также сообщается, что состояние объекта удовлетворительное, требуется лишь косметический ремонт. Помещения обеспечены всеми инженерными коммуникациями. Начальная цена торгов соответствует арендной плате в размере 42 962 рубля в месяц.
Кроме того, 26 октября состоится электронный аукцион на право аренды ещё одного помещения на том же вокзале. Его площадь — 25,8 м2, оно расположено в цоколе. Начальная цена торгов — 24 109,8 рубля в месяц. Помещения можно арендовать на срок 11 месяцев с возможностью продления договора.
Заработать на сервисе
ОАО «РЖД» продолжает развивать инфраструктуру своих вокзалов, привлекая арендаторов, предоставляющих наиболее востребованные пассажирами услуги: общественное питание, торговля и т. д. На данный момент на сайте «Недвижимость РЖД» размещены данные по более чем 1,5 тыс. объектов, доступных для аренды или покупки.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Иллюстрация/ТК Деловой Петербург
"Промбокс" построит под Петербургом индустриально-складской комплекс за 1,6 млрд рублей.
Промышленные площади комплекса планируются продаваться под организацию производства.
Объект планируется возвести в промпарке Greenstate в Горелово Ленобласти. В группе "Эталон" (собственник Greenstate) подтвердили, что продали компании 4,7 га в индустриальном парке.
Контрольная доля в ООО "Промбокс" (51%) принадлежит совладелице производителя бытовой техники Redmond Диане Желясковой. Остальные распределены между Артёмом Рябовым и выходцем из A Plus Development Вячеславом Зелепугой. Последняя уже управляет комплексом Prombox в поселке Шушары и строит ещё один объект формата light industrial в этой локации.
Инвестиции в объект оцениваются примерно в 1,6 млрд рублей, предположил директор профильного департамента Maris Александр Шевелев. Сумму сделки по покупке земли представитель IBC Real Estate Андрей Амосов оценил в 130–150 млн рублей. На этом участке можно построить объект площадью около 25 тыс. м2.
Напомним, в период с января по сентябрь 2023 года в петербургской агломерации сдали в аренду 454 тыс. м2 качественных складских помещений, что почти в два раза выше показателей за аналогичный период прошлого года (240 тыс. м2).
По итогам 2023 года объём спроса на склады в Петербурге имеет все шансы приблизиться к рекордным значениям 2021 года, когда в контуры различных сделок (несмотря на дефицит свободных площадей) вошли 616 тыс. м2 складских помещений.
Участники рынка отмечали дефицит складов формата light industrial, предназначенных для размещения лёгких производств, организации хранения, офисов и шоурумов в едином пространстве. Почти все площади в этом сегменте реализуются ещё до окончания строительства или в течение 6 месяцев после получения акта ввода в эксплуатацию.
При этом молодым промышленным компаниям негде осесть в Петербурге. Рынок предлагает им в аренду гигантские цеха крупных заводов или склады, которые они в основном и выбирают.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Ермохин/Деловой Петербург