На вокзале Ораниенбаума появится объект пассажирского сервиса


24.10.2023 15:30

РЖД предлагает бизнесу заработать на растущем турпотоке в город Ломоносов.


Открыть заведение общепита можно будет прямо на вокзале станции Ораниенбаум, обслуживающей более 30 тыс. пассажиров ежедневно.

Железнодорожный вокзал станции Ораниенбаум — это часть российской истории. Он был открыт в 1864 году одновременно с запуском железнодорожного движения до Ораниенбаума из Санкт-Петербурга. Петергофская железная дорога, на которой появился вокзал, была построена на личные средства крупнейшего в Российской империи финансиста, управляющего Государственным банком барона фон Штиглица.
«Эта дорога составляет продолжение Петергофской линии с тою только разницей, что проходит по местности более живописной, чем первая... кроме значения увеселительного и предоставления больших удобств жителям Петербурга и Кронштадта... новая дорога значительно облегчает перевозку грузов из Кронштадта в Петербург», — сообщала 21 июля 1864 года газета «Русский инвалид».
Сейчас Ломоносов (бывший Ораниенбаум) представляет собой одну из ключевых локаций «пригородных» достопримечательностей Петербурга. Большинство из них сконцентрированы в дворцово-парковом ансамбле «Ораниенбаум». Особенность этого комплекса в том, что он менее других пригородных ансамблей Ленинграда пострадал в Великую Отечественную войну, оставшись наиболее «аутентичным». В 2023 году завершилась масштабная реставрация парка. Ораниенбаум посещают более 300 тыс. человек ежегодно.
Ежедневный трафик на станции Ораниенбаум составляет около 31 тыс. пассажиров. В утреннее и вечернее время поезда здесь ходят с интервалом 15 минут.
Арендовать и накормить
Стабильный туристический поток требует развития сервисной инфраструктуры. В этой связи в РЖД решили разместить на вокзале станции Ораниенбаум дополнительный объект общепита. Открыть его сможет победитель торгов, которые состоятся 31 октября 2023 года.
По данным сайта «Недвижимость РЖД», торги проводятся на право аренды двух смежных помещений общей площадью 34 м2, расположенных на первом этаже вокзала рядом с центральным входом.
«Помещение подходит для организации общественного питания (буфет, столовая, кафе)», — говорится в сообщении на сайте.
Также сообщается, что состояние объекта удовлетворительное, требуется лишь косметический ремонт. Помещения обеспечены всеми инженерными коммуникациями. Начальная цена торгов соответствует арендной плате в размере 42 962 рубля в месяц.
Кроме того, 26 октября состоится электронный аукцион на право аренды ещё одного помещения на том же вокзале. Его площадь — 25,8 м2, оно расположено в цоколе. Начальная цена торгов — 24 109,8 рубля в месяц. Помещения можно арендовать на срок 11 месяцев с возможностью продления договора.
Заработать на сервисе
ОАО «РЖД» продолжает развивать инфраструктуру своих вокзалов, привлекая арендаторов, предоставляющих наиболее востребованные пассажирами услуги: общественное питание, торговля и т. д. На данный момент на сайте «Недвижимость РЖД» размещены данные по более чем 1,5 тыс. объектов, доступных для аренды или покупки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация/ТК Деловой Петербург



23.10.2023 14:00

В рамках столичной программы капитального ремонта в Северном административном округе завершились работы в многоквартирном доме-сороконожке.


Здание расположено по адресу: Беговая улица, дом 34. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.

Специалисты обновили все элементы фасада здания: промыли все плоскости, расчистили межпанельные швы от старого заполнения и провели их герметизацию современными составами и теплоизолирующими материалами. В местах замокания нанесли антигрибковую защиту и восстановили утраченные сегменты облицовки. После восстановления поверхностей фасада была выполнена гидрофобизация силиконовой эмульсией. Этот метод обработки защищает от разрушительных процессов, связанных с попаданием воды. При выполнении высотных работ использовались фасадные электролюльки.

Кроме того, заменили входные двери и обновили напольное покрытие переходных балконов. Были приведены в порядок массивные железобетонные опоры из грубого бетона и стены эвакуационных лестничных шахт, вынесенных за пределы здания.

Мастера заменили внутренние инженерные системы дома (магистрали холодного и горячего водоснабжения центрального отопления) и электрические сети. Здесь инженерные коммуникации, в отличие от обычных домов, проложены не в подвальных помещениях, а по основанию здания, которое находится на высоте третьего этажа.

Уникальный 13-этажный жилой дом в стиле брутализма был возведен в 1978 году по индивидуальному проекту группы архитекторов во главе с Андреем Меерсоном. Здание отличает отсутствие нижних этажей — дом держат над землей 20 пар железобетонных опор. Именно поэтому он получил прозвище дома-сороконожки.

Со стороны главного фасада расположены приставные башни — это эвакуационные лестничные клетки, соединенные площадками с основной частью здания. Также есть вертикальные ряды балконов с массивными кронштейнами и ограждениями со встроенными в них цветочницами. По задумке архитектора, это должен был быть «цветущий» дом, где каждый житель мог заниматься озеленением.

Изначально дом планировали построить как гостиницу для участников летних Олимпийских игр 1980 года, но в итоге квартиры в нем получили работники завода «Знамя труда», выпускавшего самолеты знаменитой марки «Ил». Благодаря этому москвичи дали ему еще одно название — Дом авиаторов. Это был один из первых домов в СССР, при возведении которого применили монолитный железобетон.

В 2023 году зданию исполнилось 45 лет. При разработке проекта капитального ремонта учли все архитектурные особенности, чтобы сохранить его первозданный облик. Использовались только отечественные материалы.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба комплекса городского хозяйства города Москвы