В Третьяковской галерее между новым и историческим зданиями смонтировали первый пролёт пешеходного перехода
Строители завершили монтаж первого пролёта стеклянного пешеходного перехода между новым корпусом и историческим зданием Государственной Третьяковской галереи на Кадашёвской набережной в Москве.
Контроль строительства объекта осуществляет публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства», сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Продолжаем работы по строительству нового корпуса Третьяковской галереи. Специалисты уже завершили устройство монолитных железобетонных опор и установку первого из двух металлических пролётов будущего пешеходного перехода между новым корпусом и историческим зданием. Длина перехода составит 57 м. Переход оборудуем современными системами освещения, вентиляции, кондиционирования, отопления и пожаротушения», – сказал Марат Хуснуллин.
Переход в новый корпус предназначен для транспортировки экспонатов, картин и оборудования, а также для комфортного перемещения посетителей музея из одного здания в другое.
«Внутри нового здания Третьяковской галереи продолжаются масштабные отделочные работы в помещениях и пусконаладка лифтового и инженерного оборудования. В выставочных залах строители завершают установку трансформируемых перегородок, которые позволят более оперативно и удобно менять экспозиции в выставочных пространствах», – отметил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
В здании нового корпуса будут организованы выставочные пространства, разместятся реставрационные мастерские живописи, графики, скульптуры, а также научный фотоархив. Все строительные работы будут завершены в 2024 году, после чего состоится открытие нового музейного комплекса.
В рамках столичной программы капитального ремонта в Северном административном округе завершились работы в многоквартирном доме-сороконожке.
Здание расположено по адресу: Беговая улица, дом 34. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
Специалисты обновили все элементы фасада здания: промыли все плоскости, расчистили межпанельные швы от старого заполнения и провели их герметизацию современными составами и теплоизолирующими материалами. В местах замокания нанесли антигрибковую защиту и восстановили утраченные сегменты облицовки. После восстановления поверхностей фасада была выполнена гидрофобизация силиконовой эмульсией. Этот метод обработки защищает от разрушительных процессов, связанных с попаданием воды. При выполнении высотных работ использовались фасадные электролюльки.
Кроме того, заменили входные двери и обновили напольное покрытие переходных балконов. Были приведены в порядок массивные железобетонные опоры из грубого бетона и стены эвакуационных лестничных шахт, вынесенных за пределы здания.
Мастера заменили внутренние инженерные системы дома (магистрали холодного и горячего водоснабжения центрального отопления) и электрические сети. Здесь инженерные коммуникации, в отличие от обычных домов, проложены не в подвальных помещениях, а по основанию здания, которое находится на высоте третьего этажа.
Уникальный 13-этажный жилой дом в стиле брутализма был возведен в 1978 году по индивидуальному проекту группы архитекторов во главе с Андреем Меерсоном. Здание отличает отсутствие нижних этажей — дом держат над землей 20 пар железобетонных опор. Именно поэтому он получил прозвище дома-сороконожки.
Со стороны главного фасада расположены приставные башни — это эвакуационные лестничные клетки, соединенные площадками с основной частью здания. Также есть вертикальные ряды балконов с массивными кронштейнами и ограждениями со встроенными в них цветочницами. По задумке архитектора, это должен был быть «цветущий» дом, где каждый житель мог заниматься озеленением.
Изначально дом планировали построить как гостиницу для участников летних Олимпийских игр 1980 года, но в итоге квартиры в нем получили работники завода «Знамя труда», выпускавшего самолеты знаменитой марки «Ил». Благодаря этому москвичи дали ему еще одно название — Дом авиаторов. Это был один из первых домов в СССР, при возведении которого применили монолитный железобетон.
В 2023 году зданию исполнилось 45 лет. При разработке проекта капитального ремонта учли все архитектурные особенности, чтобы сохранить его первозданный облик. Использовались только отечественные материалы.